Priča

11. juna 1944

11. juna 1944



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

11. juna 1944

Rat na moru

Njemačka podmornica U-980 potopljena sa svim rukama podignutim nad Bergenom

Zapadni front

Američki 7. korpus oslobađa Carentan

Pacifik

US Task Force 58 započinje seriju bombardiranja i lovačkih zahvata na Marijanskim otocima

Italija

8. armija zauzima Avezzano

Rat u vazduhu

Iskorištavajući baze u Sovjetskom Savezu, američki bombarderi izvode trosmjerni napad, napadajući Focsani u Rumunjskoj, prije slijetanja u Italiju



Danas u istoriji Drugog svjetskog rata - 11. juna 1944

Prije 75 godina - 11. juna 1944: Američke snage za brzi transport (TF 58) počinju bombardiranje Marijanskih otoka u pripremi za invaziju.

Bojni brod USS Missouri je naručen u Brooklynu, NY, posljednji bojni brod u američkoj mornarici, trenutno muzejski brod u Pearl Harboru. (Pogledajte fotografije s mog obilaska USS Missourija u Pearl Harboru)

USS Missouri ispaljuje salvu u periodu potresa, august 1944. (Nacionalni arhiv SAD -a)


Trupe 6. Royal Scots Fusiliers

Trupe iz 6. kraljevskih škotskih trupa u selu Saint-Manvieu-Norrey tokom operacije 'Epsom', 26. juna 1944. Na licu im se vidi napetost bitke. Pješadija se suočila s najtežim zadacima, napredujući protiv gotovo nevidljivog neprijatelja, jako ranjivog na mitraljeze, minobacačku vatru i snajperski metak. Na leđima nose krampe kako bi iskopali rovove s prorezima koji su im bili jedina zaštita.

Saveznička pobjeda često se prenosi kao rezultat superiornosti u vatrenoj moći, zračnoj snazi ​​i zalihama. Ovo je pojednostavljeno tumačenje. Uspjeh je od samog početka ovisio i o moralu i sposobnostima trupa na prvoj liniji fronta, posebno pješaštva, koje će podnijeti teret borbi. I nigdje ovaj vitalniji faktor nije bio u Drugoj britanskoj armiji, koja se borila na istoku savezničkog područja.


Petak, 18. juna 2021. godine. To je 169. dan u godini i u 24. sedmici u godini (pod pretpostavkom da svaka sedmica počinje u ponedjeljak), odnosno u drugom tromjesečju godine. U ovom mjesecu postoji 30 dana. 2021. nije prijestupna godina, pa u ovoj godini ima 365 dana. Kratki obrazac za ovaj datum koji se koristi u Sjedinjenim Državama je 18.6.2021., A gotovo svugdje u svijetu to je 18.6.2021.

Ova web stranica nudi mrežni kalkulator datuma koji će vam pomoći da pronađete razliku u broju dana između bilo koja dva kalendarska datuma. Jednostavno unesite datum početka i završetka kako biste izračunali trajanje bilo kojeg događaja. Ovaj alat možete koristiti i za određivanje koliko je dana prošlo od vašeg rođendana ili za mjerenje vremena do porođaja vaše bebe. Izračuni se koriste gregorijanskim kalendarom, koji je nastao 1582. godine, a kasnije usvojio 1752. Britanija i istočni dio sadašnjih Sjedinjenih Država. Za najbolje rezultate upotrijebite datume nakon 1752. ili provjerite sve podatke ako radite genealoška istraživanja. Povijesni kalendari imaju mnogo varijacija, uključujući starorimski i julijanski kalendar. Prijestupne godine koriste se za usklađivanje kalendarske godine s astronomskom godinom. Ako pokušavate shvatiti datum koji se događa za X dana od danas, prijeđite na Kalkulator dana od sada umjesto toga.


Invazija na Normandiju, 6. - 25. juna 1944

Sjećanja zapovjednika poručnika Josepha H. Gibbonsa, USNR-a, zapovjednika borbenih jedinica za uništavanje mornarice SAD-a na snazi#39O ' tokom borbenih operacija na plaži Omaha tokom i nakon iskrcavanja dana D.

Prilagođeno iz intervjua Josepha H. Gibbona u kutiji 11 Intervjua iz Drugog svjetskog rata, Operativna arhivska grana, Pomorski povijesni centar.

Invazija na Normandiju, 6. - 25. juna 1944

Ovo je zapovjednik poručnika Joseph H. Gibbons koji je zapovijedao pomorskim borbenim jedinicama za uništavanje na snazi#39O ' koje su napale istočne plaže Normandije 6. juna 1944.

Pomorske borbene jedinice za rušenje bile su zadužene za uklanjanje šesnaest praznina od 50 metara na plažama dodijeljenim tim snagama. Oni su radili zajedno sa vojnim inženjerima koji su bili zaduženi za uklanjanje prepreka prema obali. Tijekom cijele operacije vrlo smo blisko surađivali i došlo je do razumijevanja između potpukovnika O 'Neila i mene da je početna odgovornost za uklanjanje praznina prema moru mornarica ['s], a praznina prema kopnu vojska [&# 39s], da će raditi jednako kao i američki ljudi koji se bore protiv općeg cilja i da će mi, ako zaglavim, pomoći, a ako zaglavi, ja ću mu pomoći, i da ćemo se pridružiti čim se popune praznine prema moru pomažući vojsci da ukloni praznine prema obali ako to nije postignuto.

Nakon što smo ispunili naš početni cilj od šesnaest praznina od 50, tada smo trebali nastaviti s čišćenjem svih neprijateljskih prepreka s plaža. Očekivalo se da će sva neprijateljska vatra biti neutralizirana do H-sata [vrijeme kada je prvi val savezničkih invazijskih snaga sletio na dan D] kada smo trebali sletjeti. Planom je predviđeno da mornarička jedinica za borbeno rušenje sleti u H-sat plus tri minute. Nažalost [neprijateljska] vatra nije neutralizirana i dok smo se približavali plažama bili smo izloženi jakoj neprijateljskoj vatri od 88 mm [artiljerija,] 75 s [artiljerija], 50 mitraljeza i pušaka. U angažmanu smo pretrpjeli 41% žrtava, 20% poginulih, 21% ranjenih. Time su isključeni oni koji su bili ranjeni, ali nisu evakuirani s plaža.

Pucnjava je bila snažna, ali uspjeli smo u početku očistiti šest praznina od po 50 metara i tri polu-djelomično očišćene rupe. Do kraja dana D uspjeli smo potpuno ukloniti 10 praznina. Do D plus 2 dana [dva dana nakon početnog iskrcavanja saveznika], 85% neprijateljskih prepreka na plažama je očišćeno, a do D + 4 plaže na Omahi su očišćene od svih neprijateljskih prepreka opasnih za invazijsko plovilo.

Neki od neobičnih događaja koji su se dogodili bio je prvo potpuna desetka jedne posade koja je poginula direktnim pogokom pištolja od 88 mm [njemačka protivavionska artiljerija velike brzine koja se također efikasno koristila protiv kopnenih ciljeva]. Dječaci su otišli na plaže noseći 40 kilograma posebno pripremljenog eksploziva. U gumenim čamcima smo nosili 300 kilograma dodatnog eksploziva. Ova jedinica je stavljala svoje optužbe na prepreke, a pri postavljanju ovih optužbi svi su bili postavljeni ručno. Bili su spremni povući osigurač koji je detonirao naboje, kada je granata 88 izravno udarila u jedan od gumenih čamaca eksplodirajući pomoćnu municiju, potres mozga je izazvao eksploziv na preprekama što je zauzvrat ubilo sve članove te posade. izuzetak je jedan čovek koji je otišao na plažu da postavi markere koji će ih voditi u narednom zanatu.

Druga posada je primila direktni pogodak od strane [Nijemca] 88 u čamac i poginuli su, osim [svih] osim dva čovjeka. U drugom slučaju, policajac je bio u pripravnosti da povuče osigurače nakon što je punjenje postavljeno kada mu je puška odsjekla prste i sklopove osigurača. U još jednom slučaju neprijateljska vatra iz vatrenog oružja pokrenula je naboje postavljene na prepreke koje su očistile jaz, ali su nažalost uzrokovale i žrtve. Jedna jedinica je desetkovana [,] s izuzetkom tri čovjeka [,] neprijateljskom snajperskom vatrom. Tokom cijele operacije lojalnost i hrabrost i odanost dužnosti muškaraca bili su najistaknutiji. Svi oni koji su poginuli poginuli su licem prema neprijatelju i dok su išli naprijed kako bi postigli svoje ciljeve.

Čovjek postaje prilično fatalistički nastrojen u vezi s operacijama ove prirode i citirati tri različite ilustracije zbog kojih se vjeruje u to.

Tri moja oficira šetala su plažama koje su bile zasute minama. Hodali su u tragovima kamiona. Dvadeset koraka iza zadnjeg oficira došao je vojnik. Tri mornarička oficira prošla su [,] ugazivši jedan drugom otisak stopala, [ali] kada je vojnik došao ugazivši tragove posljednjeg mornaričkog oficira, [on] je krenuo u minu i razoren na komade.

U drugom slučaju, jedan oficir je bio na komandnom mjestu, koje se [nalazilo] u rupi od lisica [borbena rupa za jednog ili dva čovjeka koja se koristila za zaštitu od neprijateljske artiljerije i vatre iz malokalibarskog oružja] na plaži. Prišao mu je još jedan oficir koji je rekao da misli da je taj položaj opasan za večer, s obzirom da je postojao put probijen kroz pješčane dine i koji bi vjerovatno tokom noći bio izložen neprijateljskoj vatri. Oficir s kojim je razgovarao isprva je odbio prihvatiti to kao opasan položaj, ali je kasnije obavijestio policajca da će, ako nađe sigurnije mjesto, biti spreman preseliti se tamo preko noći. Ispred ove rupe lisice ili komandnog mjesta nalazilo se šest kamiona sa prikolicom municije koji su bili u zastoju. Kad su se oficiri iselili otprilike pet minuta kasnije, neprijateljska pucnjava se otvorila na tim prugama pa ih zapalila, a oni su gorjeli i eksplodirali cijelu noć.

Jedan oficir imao je snajperista koji je pucao na njega pet minuta, ali bez uspjeha, ali nažalost udario je čovjeka pored tog oficira, ustrijelivši ga između očiju.

Na neprijatelju [-] su postavljene prepreke na plažama, oni [Nijemci] su postavili i mine. Oni su postavljeni na otprilike 75% na vrhu kolca, na vrhu rampi i na vrhu elemenata 'C ', a u nekim slučajevima i u središte ježeva [prepreke za plažu izrađene od grozdova drvenih ili metalnih kolčića koji se lijepe u vazduh pod različitim uglovima]. Kako bi detonirali te mine, odlučeno je da ih treba detonirati u trenutku uništenja prepreke kako bi se izbjeglo da te mine eksplodiraju u plažu neeksplodirane da kasnije predstavljaju opasnost.

Da bi se to postiglo, bilo je potrebno postaviti rudnik pored rudnika kako bi se osiguralo da će eksplodirati pri rušenju prepreke. Da bi to postigli, ljudi su povećali ulog i stali jedni drugima na ramena suočeni s jakom neprijateljskom vatrom.


11. jun 1944 - Istorija

Engleska je u januaru 1944. bila vrlo različito mjesto od mnogih koji su započeli rat već u sjevernoj Africi, posljednji put su vidjeli barem četiri. Kolibe u Norfolku puštale su vjetar, bilo je mokro i jako hladno, posebno za veterane dugog pustinjskog rata.

Većina divizije bila je stacionirana u zonama Mundford, Thetford šuma i Swaffham u Norfolku, dok je 11. husar napustio diviziju prema naredbi generala Montgomeryja, koji je želio sve izviđačke pukove oklopnih automobila pod komandom korpusa umjesto pojedinačnih divizije. Iako je bio smješten u Ashridge Parku, Berkhamstead, 11. husar je vježbao s divizijom u travnju 1944. Bilo je to u Velikoj Britaniji kada je 'D' eskadrila službeno dodana 11. snagama Hussara. U praksi je to imalo mali učinak jer je 11. Husar blisko surađivao s Divizijom u Normandiji i na kraju joj se kasnije pridružio. Kao što je ranije spomenuto, divizija je bila u Norfolku, s 22. oklopnom brigadom u Nissanovim kolibama u kampu High Ash sjeverno od Mundforda (gdje je sada Divizijsko sjećanje), sa sjedištem u Cockley Cleyu, dok je 3. RHA bila sjeverno u blizini Swaffhama i 5. RHA u blizini tenkova, na jugu, u kampu Cranwich i 1. streljačka brigada u blizini u Dixonovom zapadnom kampu, Ickburgh. 15. (IOM) LAA puk bio je raspoređen sa svojim štabom u Morley Hallu, Wymondham, dok je 1 LAA Bty bio u Hargam Hallu, Attleborough, 41 LAA Bty u Uplands House, Diss, (sada dio Diss High School) i 42 LAA Bty, u Moss Manor, Gissing, blizu Dissa. Kliknite ovdje za popis svih lokacija jedinica u proljeće 1944.

Kao dio ponovne ugradnje, svi tenkovski pukovi dobili su novi tenk Cromwell, naoružan uglavnom topom 75 mm, ali s nekim verzijama od 6 pdr. Kako bi ojačale svoje sposobnosti protiv njemačkih tenkova Tiger i Panther, svaka četa je imala 1 Sherman Firefly, naoružanu topom od 17 pdr, zajedno s tri Cromwell-a. Sedma oklopna divizija bila je jedina divizija koja je bila potpuno opremljena Cromwellom, a ostale su imale ili sve Shermane ili mješavinu oba. Cromwell je bio brz i pouzdan tenk, iako je još uvijek bio naoružan, ali je imao prednost što se nije mogao 'skuhati' tako lako kao Sherman. Njegov motor je opremljen regulatorom, koji je ubrzo uklonjen kako bi postigao brzine do 50 km / h. Sada se pojavio i protuavionski tenk Crusader, koji je bio naoružan 2 x 20 mm Oerlikons topom, a njegova uloga je bila osigurati oklopno-protivavionsku zaštitu tenkovskih pukova.

Osmi husar (sa sjedištem u West Toftsu) postao je oklopno -izviđački puk za diviziju, a također su bili opremljeni Cromwellsom u tri eskadrile, te sa Stuartima za njihove jedinice Recce iz eskadrile HQ -a. I oni su takođe dobili protuavionske tenkove Crusader.

Topnički pukovi su također ponovno opremljeni, a 5. RHA je primila samohodnu pušku Sexton, tako da je mogla pružiti direktnu podršku tenkovima. 3. puk RHA i 15. puk LAA dobili su nove topove 25-pdr i Bofors, s tim da je potonji također uključivao 18 verzija na kamionu za 41 LAA bateriju. Norfolk Yeomanry, nalazili su se sa svojim RHQ -om i 257 i 260 Btys u Kimberly Hallu u blizini Wymondhama, sa 258 Bty stavljenim u Attleborough i 259 Bty u samom Wymondhamu. Dobili su tenkovske razarače Achilles (M10 - 17 pdr) i Wolverine (M10 - US 76mm), koji su opremili 260, odnosno 258 baterija, zajedno sa vučenim protuoklopnim topovima od 17 pdr za 257 i 259 baterija. U tom periodu sve artiljerijske pukove pregledao je H.M. Kralj George IV u Sandringhamu. Norfolk Yeomanry stigao je nazad u Veliku Britaniju skoro 3 godine dan nakon njihovog odlaska u Egipat, iako se vratio u Norfolk i zaista kući, veliki broj onih koji su otišli prije 3 godine bili su ili mrtvi ili zatvoreni, i puk se više nije sastojao gotovo isključivo od ljudi iz Norfolka.

Kraljičina brigada i Streljačka brigada snabdjevene su polugalama M3 ili M5 radi pružanja veće zaštite od vatre iz lakog naoružanja, dok je 11. Husarima dat veliki oklopni automobil Staghound. Ovo posljednje nije baš odgovaralo uskim trakama sjeverne Europe, pa su, kad god je to bilo moguće, i dalje koristili svoje automobile Humber.

Mnogo obuke se odvijalo u vrijeme prije iskrcavanja u Normandiji, ali početkom maja 1944. divizija se preselila u svoja okupljališta u blizini luka za ukrcavanje. 22. oklopna brigada preselila se na teren škole Orwell Park, blizu Ipswicha, Suffolk, gdje je završena hidroizolacija tenkova i ostale pripreme za invaziju na Normandiju spremne za ukrcaj u Felixstoweu, dok je ostatak divizije premjestio Tilbury, Essex ili Istočni London, spreman za ukrcaj na dokove Tilburyja. 11. Husari i 5. RHA našli su se na West Ham Dog Stadionu. U međuvremenu, osmi Husari preselili su se na južnu obalu spremni za ukrcaj iz Gosporta. Dana 3. juna 1944. svi tenkovi 22. oklopne brigade prešli su cestom na dokove Felixstowe, gdje su ukrcani na LCT -ove (desantne tenkove), a cijela divizija je krenula i bila je spremna za plovidbu, do 4. juna divizije. Sutradan, 5. juna 1944, divizija je krenula u Normandiju.

I otplovili su tako što je 4. CLY sletio u večernjim satima 6. juna 1944. na Gold Beach kod Arromanches. Ostatak divizije krenuo je za njima, kasnije te noći do jutra 7. juna i nekoliko dana nakon toga. Od plaže su ih uputili majstori Royal Navy Beachmasters, duž bijelih traka, očišćenih od mina. Osmi husari nisu zaostajali za plovidbom 9. juna 1944. godine kako bi bili u Normandiji kao dio divizije spremne za prve akcije.

7. oklopna divizija stigla je u Normandiju da se suoči sa svojim starim protivnicima feldmaršalom Rommelom i 15. i 21. tenkovskom divizijom. Pred njima su bile vrlo teške borbe.

Iako 7. oklopna divizija nije bila uključena u jurišne elemente 22. oklopne brigade započela je iskrcavanje u večernjim satima 6. juna (sam dan D), cijela brigada nije izašla na kopno do večeri 7. juna. Počeli su se okupljati iza svojih starih prijatelja iz Pustinje, 50. divizije. Kraljičina brigada nije dovršila svoj dolazak do 12. lipnja, zbog velike oluje koja je uzrokovala probleme s slijetanjem na plaže ili preko luka Mulberry. Do tada je 5. RTR već pomogao 56. brigadi u bliskoj prirodi. Jedan zapovjednik tenka zapravo se morao boriti protiv njemačke pješadije koja je skočila na vrh njegovog tenka sa visokih obala. To je nešto što se nikada nije dogodilo u pustinji!

Područje Normandije Divizija je trebala započeti borbe u regiji Calvados, južno od zaljeva Sene. Može se podijeliti na dijelove. Otvoreno područje campagne južno i jugoistočno od Caena, s valjanom prilično otvorenom seoskom stranom i bliskim bocage područjem južno i jugozapadno od Bayeuxa. Godine 1944. ovo je bocage bilo labirint malih polja visokih nasipa, debelih šuma i šuma, uskih uličica i strmih dolina. Vidljivost obično nije bila veća od 50 metara. Ovo nije bila idealna tenkovska zemlja jer su Nijemci lako mogli čekati i zasjesti oklop sa svojim tenkovskim naoružanjem Panzerfaust.

Dana 10. juna 22. oklopna brigada, 5. RHA, zajedno s 8. husarima i nekim kraljičinim pješaštvom naređeno je da napreduju prema Tilly-Sur-Seullesu, s 4. CLY-om u prednosti. Neprijatelja je prvi put naišao u malom zaseoku zvanom Jerusalem, gdje je 4. CLY nokautirao Panzer IV, prije nego što je napredovao prema Buceelsu, ali je pješadija pretrpjela brojne žrtve i napredovanje je tu zastalo. Kliknite ovdje da vidite Divizijski bojni red u ovom trenutku.

Villers-Bocage: Do 12. juna sva kraljičina brigada je bila na kopnu, a kada je Diviziji naređeno da napreduje i zauzme selo Villers-Bocage, pridružili su se napredovanju. Dana 13. juna, s 'A' eskadrilom, 4. CLY na čelu, sa 'A' četom Streljačke brigade koja ih je pratila, prošli su kroz Villers-Bocage i zaustavili se u tački 213 istočno od grada na putu za Caen . Iza njih bili su odredi Recce u Stuartsu, u gradu je bio pukovnija (RHQ), zatim 'B' eskadrila i na kraju 'C' eskadrila zapadno od nje. U međuvremenu je ostatak podjele bio između Villers-Bocage i Tracy-Bocage, ili je još uvijek napredovao sa sjeverozapada. Cilj napredovanja je bio u mogućnosti zamahnuti oko napada na Caen sa zapada. Nažalost, Nijemci su znali važnost Villers-Bocage-a i poslali su Panzer Lehr diviziju da zauzme to područje, a zatim pusti 2. tenkovsku diviziju da prođe i napadne Amerikance zapadnije.

Uprkos različitim izvještajima o njemačkim trupama u tom području od strane 11. Husara, na nekoliko stotina metara od mjesta gdje je bila postavljena "A" eskadrila, 4. CLY zaustavljena je II Kompanie, 101. (SS) teški tenkovski bataljon.Ova jedinica je bila opremljena tenkovima Tiger, a njom je komandovao obersturmfuhrer Michael Wittmann - veteran Istočnog fronta u Rusiji. Britanci su svratili na oficirsku konferenciju i dok se to događalo kuhao se čaj. Prva 'A' eskadrila, 4. CLY i 'A' četa, Streljačka brigada, znala je da je tenk na čelu kolone uništen granatom od 88 mm. Zatim je stražnje vozilo uništeno, čime su efektivno zarobljene jedinice za napredovanje. Wittmann je zatim nastavio cestom u Villers-Bocage gdje je efikasno uništio RHQ, prije nego što se povukao radi ponovnog naoružavanja i punjenja gorivom. U ovom trenutku protutenkovski top sa 6 pdr-a nokautirao je Wittmannov tigar. Pobjegao je i ubrzo se vratio s još četiri tigra i tenkom IV. Uslijedila je žestoka bitka u gradu s britanskim tenkovima u gradu, koji su pucali gledajući niz cijev zbog kratkog dometa. Brojni tenkovi s obje strane su uništeni, a neke njemačke čak su Britanci zapalili benzinom. 1/7 Queen's polako su se probijale do Villers-Bocagea i krenule u "lov na tigrove" sa svojim PIAT-ovima, dok su protutenkovske topove 6-pdr čekale da zasjede bilo koji njemački tenk koji se kretao gradom.

U međuvremenu, ljudi iz 4. CLY i streljačke brigade na Pt 213 bili su efikasno presječeni i iako su artiljerijski osmatrači iz 5. RHA uspjeli da obore pomoćnu vatru, nisu mogli pronaći izlaz, jer su do sada bili naoružani tenkovi . Na kraju bi samo 30 -ak ljudi uspjelo od Pt 213 da se pridruže diviziji. Zapadno od Villers-Bocagea 1/5 Queens je zauzela položaje istočno od Tracy-Bocage, zajedno sa 5. RHA. Ovdje su ih napala dva bataljona tenkovskih grenadara i nekoliko tenkova. Borbe su ponovo bile vrlo žestoke sa "CC" baterijom, 5. RHA koja je angažirala neprijatelja na otvorenim mjestima i s Brenovim topovima. Čak su se i kuhari i trgovci uključili u bitku. Tokom ove bitke, Panzer Grenaders pretrpio je ozbiljne uzroke, a osam tenkova Panzer IV je izbačeno. U samom Villers-Bocageu 1/7 Queensa izgubila je 8 oficira i 120 ljudi, uništivši devet njemačkih tenkova.

Do večeri Villers-Bocage je već bio u britanskim rukama, međutim, Divizija je bila na udaru jer je divizija Panzer Lehr zaustavila guranje 50. divizije prema dolje iz Tilly-Sur-Seullesa. Tako su s Nijemcima doveli svježe trupe u noći između 12. i 13. juna, divizija se postepeno povlačila kako bi formirala "Brigadnu kutiju" južno od grada Amaye-Sur-Seulles, na zapadu.

Kliknite ovdje za odlazak na stranicu komemoracije Villers-Bocage.

Kliknite ovdje da vidite Memorijal divizije u Villers-Bocage.

Kutija bitke kod brigade: Tokom dana kada su se Britanci povlačili dolazilo je do sporadičnih borbi koje su nestale do noći 13. juna. Do juna 14. juna Divizija se formirala u takozvanoj Brigadnoj kutiji - formaciji koja se često koristila u pustinji, gdje je svaka jedinica mogla pružiti podršku ostalim uključenim. Međutim, ovaj položaj je i dalje bio ispred glavnih savezničkih linija.

Na njemačkoj strani ocjenjivao se britanski položaj i shvatili su da je 7. oklopna divizija na udaru. Iako je britanska 50. (nortumbrijska) divizija snažno gurala u području Tilly, osoblje divizije Panzer-Lehr odlučilo je da bi to moglo zaustaviti britansko napredovanje i napasti brigadnu kutiju. Tako su tokom noći 13. juna Nijemci pojačali pojačanje, što je zadatak bio olakšan lošim vremenom u kasnim popodnevnim i ranim večernjim satima koje je spriječilo intervenciju savezničkih vazdušnih snaga. Takođe, više jedinica 2. tenkovske divizije je gledalo da dođe na poziciju, iako je sam tenkovski puk još uvijek bio udaljen od fronta.

Korišteno je sve raspoloživo zaklon, a unutar oboda bile su preostale dvije eskadrile 4. CLY, 8. husar, 11 husar, 5. RTR, 1/5 i 1/7 kraljica, 1. streljačka brigada i 5. RHA. Iza "Kutije" koja je prekrivala jedini put za Livry, bili su 1. RTR i 1/6 Queens. 4. CLY bili su pozicionirani među raštrkanom kućom u Amayeu, u blizini štaba 22. oklopne brigade, sa C eskadrilom ispred glavne pozicije. Osmi Husari su također bili unutar perimetra, dok je 11. Husar patrolirao kako bi pokušao otkriti gdje su Nijemci i kakvo se kretanje kretalo. Prednja, istočna, ivica 'Kutije' formirana je duž potonule ceste, a njome su upravljale 1/7 Queensa, sa 5 RTR -a koje pokrivaju obje strane. 1/5 Queens popunjene pozicije uz južni rub perimetra. 1 Streljačka brigada pokrivala je sjeverni bok, na gornjoj ivici 'kutije'. Diviziju je podržavala i artiljerija iz 50. divizije na sjeveru, američki topnički bataljon na zapadu, kao i topovi AGRA -e (Kraljevska artiljerija grupe armija). Položaj je previđen višim tlom sa tri strane, a zbog seoske strane efektivni domet na kojem se neprijatelj mogao uočiti bio je 50-100 metara.

U prvi mah zračni napad raketama ispalio je tajfun koji je napao Nijemce, podižući pritom moral. Severno od bokserske čete "I", Prva streljačka brigada uočila je neki neprijateljski pokret u šumi i uredno je oborila artiljerijsko bombardovanje od AGRA -e, a kad je završilo, drvo je praktično nestalo zajedno sa većinom njegovih stanara. U 09:00 sati 1/7 Queen's je izvijestio njemačku pješadiju na istoku, koju su angažirali 5. RHA i 1/7 Queen minobacači, jer su bili previše blizu britanskih linija da bi druge artiljerijske jedinice mogle sigurno pucati. Međutim, njemačko napredovanje se nastavilo, pa je u 10:00 sati 5. RTR poslao patrolu da približi pješadiju bliže. Budući da je njemačko napredovanje isključivo činila pješadija, tenkovi su uspjeli uništiti svoje mitraljeze, a tenkovski grenaderi su pokošeni u redovima kako su napredovali. Čak su i borbeno očvrsnute tenkovske posade bile užasnute pokoljem. U jednom trenutku Nijemci su uspjeli zauzeti poziciju koju je držao napadač 1/5 Queensa na lijevom boku, ali je organiziran kontranapad 'C' satnije 1/5 Queens uz podršku artiljerije i uskoro su Queens izvijestili pozicija je ponovo zauzeta do 10:40 sati. Kasnije oko 14:00 pozicije koje su držale 1/7 Queens bombardirane su snažno prisiljavajući jednu od njihovih kompanija da se malo povuče.

Do sada su se javljali izvještaji o neprijateljskim aktivnostima svuda oko 'Kutije' sa redovnim minobacačkim napadima koji su primani, a kako je dan bio u toku, vršili su i druge napade Nijemaca sa svih strana "kutije". Iako je položaj bio u strateškoj situaciji, relativno lako ga je bilo braniti i nanijeti napadačima teške uzročne uzroke, britansko vrhovno zapovjedništvo odlučilo je da se divizija povuče kako bi poravnala prvu liniju fronta, budući da 50. divizija nije mogla postići veliki napredak u području Tillyja . To je trebalo postići tokom noći 14. juna, pod nazivom "Operacija anis".

Rano u večernjim satima naredba da povlačenje započne u 23:15 sati proslijeđena je svim jedinicama, baš kao što su različite jedinice u "Boxu" izvijestile o znakovima skorog njemačkog napada. To je bilo u obliku dva tenkovska grenadirska bataljona, podržana nekim tenkovima na jugu s jedinicama veličine malih četa s obje strane glavnih snaga kako bi se spriječilo premještanje pojačanja u područje glavnog napada. Oko 20:00 sati napad je pao na 1/5 Queensa, praćen prvi put tog dana stalnim napadom njemačke artiljerije, koji je uglavnom bio protiv položaja koje su držale 1/7 Queens. U to vrijeme u drugom napadu grupa tenkovskih grenadara i tenkova napala je sjeverni dio boksa gdje se nalazila 1. streljačka brigada, ali nije napredovala. Dosad su zahtjevi za uslugama 5. RHA -e bili toliko veliki da je svoju vatru podijelio na svoje sastavne baterije, a G 'Battery je pucao preko otvorenih nišana na Panzer Grenadirima dok su napredovali na južnoj lokaciji' Box -a ' sa 400 metara oružja. 'K' baterija, pogođena uglavnom prema istoku, dok je dalje 'CC' baterija podržavala jug. Tokom dana samo je baterija 'G' ispalila 244 HE i 89 dimnih granata, a podršku su pružile i 155 mm topovi iz američke prve divizije u blizini Caumonta.

Ovaj napad je skoro stigao u štab brigade prije nego što je odbijen, a borbe su utihnule do 22:30 sati. Čuvali su se u slučaju daljnjih pokušaja ometanja povlačenja i iz predostrožnosti povlačenje je odgođeno za sat vremena. Uprkos žestini njemačkog napada, britanski uzročnici bili su relativno lagani, pri čemu je 5. RTR jedina jedinica koja je izgubila svaki oklop, a to su bila samo tri Cromwell -a. Međutim, Nijemci su teško pretrpjeli s do 20 tenkova i stotinama mrtvih ili ranjenih tenkovskih grenadara koji su ležali u ili oko brigade.

U 00:30 sati iscrpljena brigada, koja je posljednja tri dana bila u gotovo stalnim akcijama, počela se povlačiti. Ovo je pokriveno napadom RAF-a na Aunay-sur-Odon i artiljerijskom vatrom za prikrivanje buke vozila. Zadnje jedinice koje su napustile bio je kontingent 1/7 kraljica koje su jahale na stražnjoj strani tenkova s ​​5. RTR -a, a pješadija je gotovo spavala dok su odlazile. Međutim, zbog akcija od 13./14. Juna, 2. tenkovska divizija više nije bila efikasna borbena formacija, a spriječeno je i napadanje američkog krila. Divizija se sada preselila na položaje istočno od Caumonta, gdje je ostala do kraja juna.

Dana 30. juna divizija se povukla u područje u blizini Jeruzalema radi odmora i ponovnog opremanja, jer su žrtve premašile 1.000 ljudi. U to vrijeme bilo je komentara da divizija ne funkcionira dobro i da je izgubila štih, ali treba zapamtiti da se većina muškaraca sada borila više od 3 godine i da su postali oprezni stari vojnici. Osim toga, zemlja koja je živjela bila je tuđa svemu što su iskusili u prošlosti, uključujući i vrijeme provedeno u Italiji. Takođe većina ostalih divizija u Normandiji tada je bila svježa sa obuke i "željna okršaja", za razliku od veterana 7. oklopne, 50. (nortumbrijske) i 51. (brdske) divizije, plus 4. i 8. oklopne brigade, koje su sve imale odavno shvatio da rat ne glamurira, već da je umjesto toga bio gadan krvavi posao. Neki su čak smatrali da su sedma oklopna i 51. divizija (gorje) zakon za sebe zbog očiglednog nedostatka discipline. Međutim, Divizija bi uskoro ponovo mogla pokazati od čega je sačinjena. NB. Postoje slučajevi kada se stara 8. armija, tada u Italiji, naziva izbjegavačima Dana D, ali Montgomery je doveo stari 30. korpus da se bori u Normandiji jer su to bile neke od najiskusnijih trupa britanske vojske u to vrijeme .

Divizija nije učestvovala u 'operaciji Epsom' - sljedećem pokušaju zauzimanja Caena - koja je pala na tri novopristigle oklopne divizije 8. korpusa. Ofanziva je trajala od 26. juna do 1. jula i iako je uspjela potisnuti plažu južno do rijeke Odon, koštala je preko 4.000 ljudi. Pa je Montgomery, pokušavajući dva puta pokušati napasti Caen sa zapada, odlučio da će sljedeći napad biti istočno od grada. To se trebalo zvati Operacija Goodwood i trebala je započeti 18. jula 1944.

Operacija Goodwood: Plan je bio da se 11. oklopna, gardijska oklopna i 7. oklopna divizija presele preko rijeke Orne i povećaju veličinu mostobrana na krajnjoj obali, plus da angažiraju i unište što je više moguće njemačkog oklopa. Britanci bi zatim napredovali prema Falaiseu. Iako zemlja istočno od rijeke Orne nije bila bocage, postojalo je nekoliko prikladnih mostova preko kojih je oklop mogao prijeći. To je značilo da je svaka divizija morala napredovati u kolonama brigade jednu za drugom, što nije bila idealna formacija za tri oklopne divizije da izvedu iznenadni napad.

Divizija se 17. jula uzdigla iz Jeruzalema na položaje sjeverno i sjeverozapadno od Caena i ustanovila da se 11. Husar privremeno vratio zbog ovog predstojećeg napada. Tako je, kao i u prošlosti, 11. Husar 18. jula vodio 7. oklopnu diviziju preko mostova na rijeci Orne. Ubrzo nakon 5. RTR -a susreo se s njemačkim tenkovima u Cuvervillesu, izgubivši šest tenkova, dok je 11. oklopna divizija izgubila više od 100. Dana 19. jula, 5. RTR -a angažirao je tenkove Tiger i Panther u Bourguebusu, gdje su uprkos teškim granatama i zakrčenim cestama zauzeli grad 20. jula. , zajedno sa 1. streljačkom brigadom. Istog dana 4. CLY stigao je do ceste Caen-Falaise u blizini Brasa. Vrijeme se tada pokvarilo i bujna kiša pretvorila je tlo u blato, pa se Divizija koncentrirala u blizini Demouvillea. Ostali su tamo osam dana, cijelo vrijeme bili pod jakim granatama. Tako je 'Operacija Goodwood' zaustavljena u blatu, ispred odbrane i artiljerije Bourguebus grebena, međutim, napadi su odvukli dosta njemačkih snaga s američkog fronta - što nisu cijenili oni koji su se borili na Goodwood. Iako je divizija pretrpjela gubitke tokom borbi u Goodwoodu, najveće žrtve uglavnom su pretrpjele 11. oklopna i gardijska oklopna divizija. Manji gubici djelomično su posljedica iskustva u tenkovskom ratovanju koje je Divizija stekla kroz svoje duge godine borbe.

Operacija Proljeće: Ovo je bila podrška 2. kanadskom korpusu, kao kombinirani pješadijski i tenkovski napad niz glavni put Caen-Falaise, što je zapravo produžetak operacije Goodwood. Napad je počeo 29. jula sa 2. kanadskom divizijom na desnom boku, a 7. oklopna divizija podržavala je 3. kanadsku diviziju koja je krenula prema Verrieresu.

Kao i obično, napadu je prethodilo vazdušno bombardovanje i artiljerija, ali Nemci su na grebenu imali prvu SS tenkovsku diviziju sa 100 tenkova, plus borbenu grupu iz druge tenkovske divizije. Kanađani su pretrpjeli velike žrtve, posebno Kanadski crni sat, Fusiliers Mont Royal i Calgary Highlanders. Tijekom bitke 4. CLY, uz pomoć tajfuna, uništio je pet njemačkih tenkova i samohodnih topova, sa svojim krijesnicama, s tim da se 1/5 kraljica kretala prema farmi Beauvoir, dok su 1/6 i 1/7 kraljice bile sjeverno od grada Ako.

U noći između 26. i 27. jula njemački kontranapadi su napadnuti u području Verrieres, ali su oni otjerani uz pomoć artiljerijske vatre 3. i 5. RHA. Na kraju su Verrieres i Tilly-la-Campagne Kanađanima oduzeti velike troškove, a 7. oklopnjak je ostao na obrambenim položajima u tom području. 5. RTR su bili sa 4. kanadskom brigadom u Verrieresu, 4. CLY preko ceste Caen-Falaise, s 1. RTR-om u rezervi, a Kraljičina brigada držala je trokut u Tilly-la-Campagne, Soliers i Hubert-Folie. Potonje su lovački bombarderi često napadali noću i granatirali u svako doba dana, što je uzrokovalo velike gubitke 1/5 Queensa, jer su svakodnevno dobijali 1500 granata, na farmi Beauvoir i u području Ifs.

Deveta kanadska brigada je 28. jula razriješila Kraljičinu brigadu, a diviziji je tada naređeno da se ponovo pridruži 30 korpusa. Dana 29. jula, CLY -u je naređeno da napusti svoje tenkove na aerodromu Carpiquet, a 5. kraljevska gardunska garda inniskilling -a ('Skinovi') pridružila se diviziji kako bi ih zamijenila. 4. KLJ napustio je Diviziju kako bi se spojio sa svojim sestrinskim pukom, 3. KLJ, kako bi formirao novu jedinicu 3./4. KLJ jer su oba puka pretrpjela velike gubitke u kampanji.

Operacija Plavi ogrtač: 30. jula, 11. husari su se konačno pridružili diviziji i ostali s njom do kraja rata, a divizija se zatim preselila u Caumont. Ujutro 1. augusta, u gustoj magli, Divizija je ponovo vidjela akciju napredujući prema Aunay-sur-Audonu, ali se zaplela u promet 50. divizije, koja je također koristila iste puteve. Dok su se borili kroz Rommelova utvrđena sela, dva dana kasnije Divizija je još bila udaljena 5 milja od svog prvobitnog objekta Aunay-sur-Audon, iako je 11. oklopna divizija dobro napredovala prema Vireu. Tokom popodneva 3. avgusta, njemačka kontranapad 326. divizije je napala i vodile su se žestoke borbe oko Aunay-sur-Audon-a, gdje su i kraljičina pješadija i 5. RTR pretrpjeli velike gubitke. Peti RTR angažiralo je nekoliko tigrova, pantera i panzera MK IV i 'A' & amp 'B' eskadrile su bile gotovo uništene. Tog dana 1/6 kraljice je pretrpjelo 150 žrtava, 1/7 kraljice 35 žrtava, a Norfolk Yeomanry je izgubio tri oružja, sa 35 žrtava.

Dana 4. avgusta, 8. Husari su rasteretili 5. RTR, ali napredak je i dalje bio spor, zbog minskih polja zaštićenih protutenkovskim topovima, ali 11. Husar se konačno susreo sa 69. brigadom 50. divizije južno od Villers-Bocage. Glavni oklopni potisak tada je preusmjeren na La Poste, nekoliko milja zapadno od Villers-Bocagea. Plan je bio da se presele na jug, a zatim izađu iz Aunaya, koji je sada bio u ruševinama, koji je sljedećeg dana pao na 50. diviziju. Do 6. augusta Zmajski gardisti Inniskilling -a bili su ispod Mont Picona i čekali su podršku jer su u noći između 6. i 7. avgusta 1./7. kolovoza Queens napale, uhvativši se na visoravni na vrhu. U međuvremenu je 43. divizija Wessex, s tenkovima iz 13./18. Husara, također napredovala uzbrdo, preko stare farme. Tijekom napada, SS trupe razgolićene do pojasa došle su vičući i vrišteći na njih, da bi ih zaustavili mitraljezi Vickers iz Northumberland Fusiliersa. Bitka za Mont Picon bila je teška jer su Nijemci na vrhu imali više od četrdeset topova 88 mm i 75 mm za obranu, od kojih su zarobljena tri 88 mm i 75 mm, zajedno sa 142 zarobljenika. Tijekom bitke, RHA je pružala dobru artiljerijsku podršku, otvarajući put kraljici u određenim područjima prema potrebi. Njemački kontri napali su 7. avgusta ujutro u 07:00 sati, ali to je učinjeno uz pomoć RHA -e i valja napomenuti da je tokom bitke RHA ispalila 600 metaka po pištolju u periodu od 12 sati.

Do 7. avgusta Mont Picon je zarobljen, a general Horrocks, komandant 30 korpusa, uspostavio je svoje komandno mjesto na vrhu. Padine Mont Picona pružale su odličan pogled na okolno selo i htio je pokrenuti napad dvije kolone pješadije i tenkova prema Condeu, udaljenom deset milja. Nijedna kolona nije stigla daleko jer su naišli na oštro protivljenje, jer je selo bilo previše gusto da bi tenkovi mogli dobro da rade. Tako da je avans zaustavljen.

Do večeri 9. augusta greben od Aunaya, preko Mont Picona, do La Vallee bio je u britanskim rukama, pa se cijela divizija, isključujući Inniskilling Dragoon Guards i 3. i 5. RHA, povukla se u blizinu Aunaya gdje su neke od njih zabavljali George Formby. Inniskilling Dragoon Guards i RHA ostali su da podržavaju 43. diviziju, a Inniskilling Dragoon Guards učestvovali su u kratkoj akciji podržavajući 5. Wiltshire's da zauzmu uzvisinu u Le Jardin-la-Vadiereu.

Tokom operacije Bluecoat, Montgomery je naredio da se nastavi bez obzira na žrtve i to se svakako uvažilo. Divizija je pretrpjela još 523 žrtve, što je s 1.000 od kraja Goodwooda ostavilo mnoge jedinice znatno ispod snage. Dobar primjer za to bile su streljačke čete 1/6 Queensa koje su brojile 8, 15, 40 i 55 ljudi svih činova, umjesto uobičajenog komplimenta od 450.Ubrzo je stiglo pojačanje iz 59. pješadijske divizije, koja se razbijala, ali kraljičina je i dalje ostala pod snagom.

Proboj za Senu: Tokom druge nedelje avgusta, savezničke vojske uspele su da privedu nemačke snage u područje poznato kao Falaise džep. Borbe su bile očajne, ali Nijemci su uspjeli držati "džep" džepa otvorenim, dok je nekoliko jedinica pobjeglo, ali masovna artiljerija i zračni udari nanijeli su strašnu štetu onima koji su ostali. Falaise džep postao je masa zapaljenih tenkova i vozila, mrtvih i povrijeđenih ljudi, a budući da su Nijemci i dalje koristili konjske prevoze, stotine mrtvih konja. Dana 15. avgusta, dok je Falaise Pocket još bio zatvoren, divizija se pridružila Prvoj kanadskoj armiji, radi napredovanja na Seni, na udaljenosti od oko 75 milja. S urušavanjem njemačkog fronta, 7. oklopna divizija ponovo je krenula, prolazeći kroz kampanju do sela Pikardije.

Selo između Orna i Sene nije poput bocage zapadno od Caena, već je otvoreno i valjano, s nizom rijeka, od kojih nijedna nije široka. Međutim, rijeke su i dalje bile dovoljno široke da osiguraju dobre odbrambene položaje kada je to bilo potrebno. Divizija je napredovala 17. avgusta, sa naravno 11. husarima na čelu, uz podršku Kraljičine brigade i 8. husara. Luftwaffe je i dalje bio aktivan noću, ali je 18. rijeka Vie pređena u blizini Livarota, a grad je zauzet 20. dana. 1/6 kraljice i inženjere dočekali su mještani mašući cvijećem i bocama vina. Most preko Vie je ojačan kako bi 22. oklopna brigada mogla prijeći tog popodneva i ubrzo su napredovale putem za Lisieux, prema rijeci Touques. Tamo je most pronađen netaknut, a 21. avgusta napredovanje je nastavljeno, uprkos malim grupama njemačkih trupa i tenkova koje povremeno napadaju, plus normalne opasnosti od mina i mina. Neki od tenkova su bili tigrovi iz 12. SS -ove tenkovske divizije.

Grad Lisieux bio je snažno držan, ali se na kraju predao 23. ujutro, nakon što su ga napale 1/5 kraljice i Inniskilling Dragoon garda. Diviziji je u napadu pomogla 51. brdska divizija. U međuvremenu je 1/7 Queensa zaobišla grad kako bi postavila neke ljude na obale rijeke Orbiquet. Jedanaesti husari uspjeli su se probiti kroz grad 24. kolovoza, a nedugo zatim ih je slijedila 22. oklopna brigada, a oni su uživali u trčanju od 10 milja do rijeke Risle niz glavnu nacionalnu rutu, mašući grupama navijačkih Francuza. Kad su došli do rijeke, svi su mostovi bili srušeni, ali nakon što su napredovali 26 milja u dva dana, divizija je bila u vrhunskoj formi, pa su odmah tražili kako bi pronašli put preko rijeke. Ovdje je Divizijski buldožer dokazao svoju vrijednost jasnim ruševinama s blokiranih ulica i popunjavanjem kratera, kako bi Diviziji omogućio nastavak napredovanja. Inniskillingovi su pronašli most u blizini Montforta, a izviđačke trupe pronašle su još jedan u dobrom stanju na Pont Authou, što je značilo da je ostatak 22. oklopne brigade tog popodneva bio preko Rislea.

Naredna tri dana Divizija se gurala po šumovitoj zemlji, između Risla i Sene, uzimajući mnoge zarobljenike u nizu kratkih akcija protiv malih džepova njemačkih trupa. Do večeri 28. avgusta, divizija je stigla do Sene Foret de Bretonne. U posljednjih nekoliko sedmica prešli su dug put, pateći od duhovnih i fizičkih problema, ali sada su ponovo bili u pravoj borbenoj formi.

Tokom godina neki ljudi su osmu armiju nazivali "izbjegavačima Dana D", ali su (kao moj vlastiti otac - 5. RHA - ljubazno, ali odlučno, ukazivali nekome ko je to rekao na obilježavanju Dana D 1994. godine) ) ljudi iz 7. oklopne, 50. nortumbrijske i 51. brdske divizije vratili su se iz Italije i sjeverne Afrike u Britaniju kako bi se borili za izlaz iz Normandije. Mnogi su poginuli, a mnogi ranjeni, ali sada su granice Francuske i Belgije, s Holandijom i Njemačkom izvan njih, bile ispred njih.

Od prvobitnih četrnaest njemačkih pješadijskih i deset tenkovskih divizija, koje su se borile u Normandiji, pobjeglo je samo oko 65.000 ljudi i 115 tenkova, kako bi se pokušali ponovno grupirati preko Sene. Do 25. avgusta slobodni Francuzi, pod generalom Le Clercom, ponovo su zauzeli Pariz, a do 30. Pattonovi Amerikanci bili su u Sedanu i Verdunu. Do rata u Evropi trebalo je još samo sedam dugih mjeseci, ali sada je došlo vrijeme za 'Velikog labuda' pustinjskih štakora.

Pred nama je bio proces oslobađanja ostatka Evrope, počevši od Belgije, sa gradovima Antwerpenom, Briselom i Gentom. Potonji je trebao pasti u 12. korpus i 7. oklopnu diviziju, dok su prve dvije trebale biti nagrade za 11. oklopno -gardijske oklopne divizije, 30. korpusa. U međuvremenu, Kanađani su se trebali kretati uz obalu oslobađajući luke kanala i uništavajući lokacije V1 u hodu.

Oslobođenje Genta: Za ovaj zadatak divizija je ojačana povezivanjem 4. oklopne brigade i 10. (srednjeg) puka, kraljevske artiljerije, zajedno s kraljevskom obitelji. Ove tri jedinice već su se borile sjeveroistočno od Sene, što je diviziji dalo mostobran za njihovo napredovanje prema Gentu. Napredovanje je počelo 31. avgusta, na frontu dvije brigade, 4. oklopne brigade i kraljevske porodice s desne strane, s 22. oklopnom brigadom i 11. husarima na lijevoj strani, s kraljičinom brigadom u rezervi. Kako je napredovanje krenulo, počela je padati i kiša i samo dva mosta preko kojih se prelazi preko zagušenja odmah je izazvala probleme, a trećoj RHA -i je trebalo deset sati da prevali samo osamnaest milja. Međutim, nakon što je Divizija prešla rijeku, brzina napredovanja se ubrzala i do 09:00 sati 1. rujna, 11. Husari su bili na pola puta do Somme, naišavši na male grupe neprijatelja naoružane mitraljezima i Panzerfaustima, što je uzrokovalo mnoge žrtve. Inniskilling su pretrčali 72 milje prvog dana napredovanja, naišavši na prvu neprijateljsku blokadu puta nakon 19 sati, u Abancourt -u. To je uredno raščistila Streljačka brigada. Četvrta oklopna brigada stigla je do Somme 31., samo je na tom putu naišla na razbacane džepove otpora.

Prelazak Somme pokazao se vrlo teškim jer su svi mostovi u području divizija dignuti u zrak, osim jednog u Hangest -u, koji se tada srušio kad je prva eskadrila Škotskih Sivih pokušala prijeći. Royals i 44. RTR 4. oklopne brigade ipak su prešli blizu Amiensa, a 4. poljska eskadrila RE, blizu Picquigneyja, pet milja zapadno, prebacila je Baileyjev most. Napredovanje se zatim nastavilo do sljedeće riječne prepreke Authie, gdje su naišli na sve jači otpor njemačkih kompanija i bataljona. Do sada je divizija bila toliko ispred sjedišta korpusa da je izgubila radio vezu. Dana 2. septembra, 4. oklopna brigada i kraljevska porodica vratili su se na zapovjedništvo 12. korpusa, a 7. oklopni su toliko napredovali da su bili izvan ruba karata, ali ipak su se kretali dalje, prilično često tokom noći. Cilj mu je bio da se kreće tako brzo da bi mogao doći do sljedeće neprijateljske uporišne točke i nasrnuti na nju prije nego što Nijemci budu spremni. Drugog 1/5. Queen's je zauzeo mjesto leteće bombe V1 sa 400 zatvorenika. U međuvremenu, sa 8. husarima i 1/5 kraljičine pješadije prešli su Authie i napredovali na Frevent i St. Pol.

U St. Pol-u je naišao na snažan otpor i uslijedila je snažna vatra, s osmim Husarima i 1/5 Kraljičine pješadije koje su na kraju istjerale većinu neprijatelja, osim male snage sa tri protuoklopna topa. Ovo je ostavljeno 1/7 Queen's da počiste u slobodno vrijeme sljedećeg dana. Dok je 1/6 kraljica maskirala diviziju od neprijatelja u Auxi-le-Chateauu, 1. RTR, 1. streljačka brigada i baterija 'CC', 5. RHA, krenule su 25 milja južno, kako bi zaobišle ​​St. Pol i napredovale prema sjeveru do Tangryja i Cauchy a la Tour, na koji su stigli do ponoći. Dana 4. septembra, Diviziji je naređeno da konačno krene preko francusko-belgijske granice za Gent, ali je do sada trošila 70.000 litara benzina dnevno, preko sedamdeset tankera goriva. Stoga je odlučeno da se samo snage ne veće od brigade mogu nastaviti kretati svih 70 milja do Genta. Tako je oformljena 'Gent Force', koju su činile ingubirajuće zmajske garde, 5. RTR, 5. RHA, 1/6 kraljice, 'A' satnija, streljačka brigada, 22. štab brigade, a naravno, trebali su je voditi 11. husari.

Snage su krenule u 04:30 ujutro 4. septembra i nisu naišle na pravi otpor, prešavši u Belgiju dva sata kasnije, dočekavši burnu dobrodošlicu. Cromwells -i su bili dovoljno brzi da drže korak s polugušnicima i kamionima, dok su se u tlu trčali po tlu i tresli se. Uskoro su vozila bila puna cvijeća, voća i boca vina i rakije. Neki su muškarci dobili jedinstvene ozljede za moderno ratovanje, od grozdova grožđa koje su bacili dobronamjerni mještani! Nije bila dobra ideja zaustavljati se u gradovima jer je svako vozilo koje je to učinilo odmah bilo okruženo veselim lokacijama, ali do mraka se 'Gent Force' zaustavila u blizini Audenardea (ili Oudenardea), nakon napredovanja od gotovo 50 milja.

U zoru su se male njemačke snage sastale u Nazaretu, samo osam milja od Genta, ali jednom su te snage savladane jer se na periferiji grada razvio neobičan incident. Nemački komandant grada, general Daser, prišao je potpukovniku Hollimanu, 5. RTR-a. Iako su Nijemci bili spremni predati cijeli garnizon (procjenjuje se da ih ima oko 1.000 ljudi sa oružjem od 88 mm), njemački general bi se predao samo britanskom oficiru ekvivalentnog ranga. U početku, potpukovnik. Holliman se pokušao izdati za generala, ali jedno od njegovih zlih ljudi slučajno ga je nazvalo 'pukovnik', pa se oglasio brigadir Mackeson koji je uvjerio Nijemce da je gotovo general. Njemački general tada je objavio da mu je zapovjednik korpusa naredio da nastavi borbu, ali su se na sreću njegove snage već počele povlačiti prema sjevernom rubu grada, čime je njegov povijesni centar pošteđen od vjerojatnog uništenja, od vjerojatnih uličnih borbi koje bi su usledile.

U zoru 5. rujna, 11. husari i Zmajska garda Inniskilling ušli su u grad s istoka. Borili su se protiv napada lutajućih grupa Nijemaca u povlačenju. Uprkos protivljenju snajpera i džepova pješadije do 20:00 sati tog dana, većina divizije je ušla u Gent, a njeni tenkovi su bili parkirani ispred Vijećnice. U sljedeća tri dana grad i okolna područja bili su očišćeni od bilo kakvih džepova otpora, a divizija se pripremila za protunapad, jer je njen položaj bio neizvjestan, znatno ispred glavnog dijela ostatka britanskih snaga. Nastavljeno je granatiranje i problemi sa snajperistima, dok je četu Waffen SS napala pripadnike 4. poljske eskadrile, RE, koji su popravljali most na Wetternu. Uz pomoć nekih vozača iz Inniskilling Dragoon garde, ubili su 24 Nijemca, pri čemu je zarobilo još 10. Ovdje treba naglasiti da su ljudi kraljevskih inženjera i oni iz RASC -a bili neopevani heroji brzog napredovanja divizija jer su gradili mostove, čistili mine i zamke za miniranje i povremeno dovodili zalihe pod jaku vatru.

Južno od Genta ležala je njemačka 15. armija, koja je još mogla prikupiti jedanaest osiromašenih divizija. Činilo se da je njihov zapovjednik, general Von Zangen, odlučan koncentrirati svoje snage oko Audenarde i boriti se natrag u Njemačku. To bi ih odvelo ravno kroz linije komunikacije 7. i 11. oklopne divizije. Stoga su 11. husari pomno pazili na ovu silu, dok su Inženjeri raznijeli svaki most preko rijeke Lys. Sprečena ovom akcijom, njemačka 15. armija promijenila je planove i povukla se na sjever preko Scheldta.

Nakon što se cijela divizija ponovo okupila u Gentu, proširila se na istok grada, sporadičnim borbama uz rijeku Scheldt, sve do 11. septembra, kada je poljska oklopna divizija stigla da preuzme područje. Gent su prepustili velikom navijanju građana grada, a divizija se zatim preselila na istok u Malines, južno od Antwerpena, gdje je bilo malo prostora za djelovanje tenkova i oklopnih automobila, iako su snajperisti Kraljičine brigade došli na svoje. Dana 21. septembra, sami su "zapakirali" 16 ubistava i 4 ranjavanja.

Žrtve u proteklih mjesec dana uvelike su pale na pješadiju Streljačke brigade i Kraljičinu brigadu, što je značilo da su neki minobacači i protutenkovske posade morali podići puške i preći u red. Kraljičina brigada je već neko vrijeme bila pod snagom, a njeni zapovjednici radije su djelovali sa svakim bataljonom efektivno manje sa četom ljudi, nego što su morali obučavati zamjene. Tokom ostatka septembra Divizija je bila angažovana na čišćenju operacija u Belgiji i nije bila uključena u 'Operaciju Market-Garden', vazdušni napad na Arnhem, Eindhoven i Nijmegen.

Tijekom listopada, Divizija je držala liniju zapadno od grada S'Hertogenbosha, a zatim se postupno premjestila na položaje duž rijeke Veghul, južno od S'Hertogenbosha, južno i istočno od rijeke Maas. Ovdje su držali liniju fronta od nekih 14 milja, što je jako opteretilo njene ionako vitke resurse, sa stalnim nizom žrtava, posebno među pješaštvom. Tokom tog perioda, njemačko skladište zaliha u gradu Oss, sa slaninom, sirom, maslacem - hranom koju niko godinama nije vidio - otkrilo je. Glavni Nizozemac bio je više nego sretan što je opskrbio obje vojske sve dok je za sve bilo potpisano.

Od Dana D, do 1. oktobra, Divizija je pretrpjela 2.801 žrtvu, dok je 11. oklopna divizija pretrpjela 3.825, a Gardijska oklopna izgubila 3.385 ljudi.

Čišćenje Maasa: Krajem oktobra, diviziji je naređeno da očisti neprijatelja od Maasa i napreduje prema Emelhuenu, usput prolazeći kroz 51. brdsku i 15. To je bilo udaljeno oko 30 milja, kroz gusto pošumljenu zemlju, koja je ustupila mjesto polderiji, s velikim poljima okruženim nasipima. Kao i bocage, to nije bila idealna tenkovska zemlja, s malo prostora za manevriranje, a nudila je dobru odbranu. Napredovanje je počelo u 04:00 sati 22. oktobra 1944, uz snažnu artiljerijsku paljbu. Kraljičina brigada, podržana od strane 8. Husara, tenkovima i krokodilskim bacačima plamena bila je u prednosti.

Nijemci su bili ukopani u seoska uporišta u kojima su bili pješaci i artiljerija, okruženi minama. Prvog dana osmi husari izgubili su 8 tenkova, a divizija je pretrpjela 60 žrtava, ali do te noći 1/7 kraljica je zauzela Middelrode sa 130 zarobljenika. 25. divizija je prešla rijeku i nakon teške dvodnevne bitke zauzela je Loon-op-Zood, 29. oktobra. Putujući po zaleđenim cestama i po izuzetno hladnom vremenu, 11. husari, 1/5 kraljice, nastavili su put prema Donganu, gdje su dočekali Nizozemce srdačno, a još toplije od grupe Nijemaca s tenkovskom i artiljerijskom podrškom. Divizija se kretala duž obala Maasa, još uvijek nailazeći na džepove otpora, napredujući ukupno tjedan dana. Ova operacija koštala je 22 tenka i preko 100 ljudi, ali oni su nastavili po naređenju, pri čemu je pritom bilo gotovo 900 zatvorenika.

Narednih deset dana Divizija se mirno odmarala na Maasu, ali to nije potrajalo. Početkom novembra nije bilo kontakata sa neprijateljem, a trupe su uživale raspoređene u toplim holandskim kućama, kada nisu bile na straži ili remontovale tenkove i opremu. Sa savezničkim vojskama, američkim, kanadskim i britanskim, bile su u pokretu četiri mjeseca, pa je s Belgijom i većinom Holandije bez Nijemaca bilo vremena za kratku stanku, prije posljednjeg velikog ulaska u Njemačku.

Čuvanje Maasa: 10. novembra, divizija se preselila na svježe položaje duž Maasa i kanala Wessen, na selu natopljenom vodom i punim mina. Ovdje su na ispostavama bili kraljica, Streljačka brigada i uvijek budni 11. husari. Potonji su sada nosili novu zimsku odjeću sa više patentnih zatvarača, koju su muškarci nazvali 'zoot-suite', ali prava korist u zimu 1944/45. Dana 14. novembra, divizija je poduzela malu, ali skupu akciju kako bi uklonila neprijatelja dalje od istočno od Weerta. 1/7 Queens i 'C' eskadrila, 8. husari dobili su naređenje da zauzmu kanal na kanalu Panheel, ali napad je naišao na vrlo žestok otpor i topničku vatru. U roku od 45 minuta samo je jedan od kraljičinog oficira još stajao, a ostali su ubijeni ili ranjeni. Njihovi su gubici toga dana iznosili preko 30 ljudi, poginulih ili ranjenih, što je bio težak udarac za već iscrpljeni bataljon.

Bilo je otprilike sada kad je ljudstvo Divizije dodatno učinjeno naredbama 'Python' i 'Lilop'. Svi muškarci koji su pet godina služili u inostranstvu mogli su se vratiti u Veliku Britaniju (Python), a ako su se dobrovoljno prijavili za povratak imaju produženo odsustvo (Lilop - Odlazak umjesto Pythona). Kao rezultat toga, mnogi iskusni ljudi iz kraljičinog RHA, RTR -a i Husara sada su napustili pustinjske štakore kako bi se vratili kući. Oko 100 muškaraca iz 1/6 i 1/7 Queensa vratilo se u Veliku Britaniju u 50. diviziju - sada jedinicu za obuku. Ostatak 1/6 i 1/7 kraljice su se zatim pridružili 1/5 kraljice. Kad su ljudi iz Kraljičine brigade napustili divizijsko područje, bili su iznenađeni kada su vidjeli 25-pds 3. RHA koje su im stajale na putu, sa cijevima uzdignutim do 60 stepeni. Svi su navijali i aplaudirali svojim drugovima sa kojima su služili od pustinje.

131. kraljičina brigada sada je postala 131. brigada, jer su dva zamjenska bataljona bili 2. Devonshire -ov i 9. Durham laki pješadijski pješadija, oba iz 50. divizije. Pridružili su se diviziji 30. novembra 1944.

Dana 7. decembra, divizija se kretala na istok preko Maasa kako bi rasteretila gardijske oklopnike, na novom frontu dugom oko 7 milja, sa 131. brigadom desno između Milena i Tudderna. Dana 16. decembra započela je njemačka protuofenziva u Ardenima - bitka za Bulge - ali divizija nije bila uključena. Do 21., Inniskillingovi su preseljeni nazad u Munster Geleen i obojili su svoje Cromwells u bijelo, ali uz glasine o Nijemcima koji se oblače dok Amerikanci izlaze iz Ardena, u to je vrijeme iz predostrožnosti uhićeno nekoliko džipova pravih Amerikanaca. Vrijeme je bilo jako hladno i lamice uragana su cijelu noć gorjele u kupolama tenkova, a motori svih vozila morali su raditi svaka dva sata kako se ne bi smrzli. Ulje sa mitraljeza moralo se ukloniti jer se i ono smrznulo. Jedan vozač u 5. RHA -i pribegao je stavljanju mešavine tople vode i ruma u motor svog komandnog vozila da deluje kao antifriz!

Divizija je za muškarce upriličila božićnu koncertnu zabavu, koja je prošla dobro, a neki su otišli u Brisel. Njemački napad u božićnoj noći pokvario je mir nekim muškarcima 11. Husarima i 5. RHA, jer su izgubili neka vozila i tenkove u selu Gebroek. Divizija je uživala u onome što je moglo biti posljednjeg Božića u ratu, slušajući Kraljev govor i prijenos iz Montgomeryja.


50 zadivljujućih fotografija operacije Bagration, 22. juna 1944

Operacija Bagration započela je 22. juna 1944. godine. Tri godine nakon operacije Barbarossa, Rusija je borbu vodila prema Nijemcima. Operacija je dobila ime po Petru Bagrationu, generalu ruske carske vojske i ratnom heroju.

Operacija je rezultirala velikim njemačkim gubicima, dok su Četvrta armija Grupe armija Centar, Treća tenkovska armija i Deveta armija desetkovane. Smatra se jednim od najgorih poraza njemačkih oružanih snaga tokom Drugog svjetskog rata.

Raspoređivanje tokom operacije Bagration [putem] Pantera na istočnom frontu. 21. juna 1944. [Napisao Bundesarchiv, Bild 101I-694-0303-20A / Meyer Wiltberger / CC-BY-SA 3.0] Njemački vojnici tokom kontranapada u baltičkim državama. 1. avgusta 1944. [Napisao Bundesarchiv, Bild 183-1992-0617-506 / Scheerer (e) / CC-BY-SA 3.0] Oficiri (SS poručnik Erwin Meier-Dress) SS divizije “Totenkopf ” na pozadini uništenih tenkova T-34. 1. avgusta 1944. [Napisao Bundesarchiv, Bild 183-J27465 / Grönert / CC-BY-SA 3.0] Njemački saper (obratite pažnju na Željezni križ prve klase) postavljao je eksploziv u prugu prije povlačenja. Grodno, 16.-17. Jula 1944. [Napisao Bundesarchiv, Bild 101I-695-0404-04 / CC-BY-SA] Panter SS-divizije „Totenkopf“ u Siedlcu. 25-29. Juli 1944. [Napisao Bundesarchiv, Bild 101I-695-0419-03A / Voigt / CC-BY-SA 3.0] Panzer IV pete tenkovske divizije. Početkom jula 1944. [Napisao Bundesarchiv, Bild 101I-155-2112A-38A / CC-BY-SA 3.0] Sd.Kfz. 10 sa Nebelwerferom 42 tokom povlačenja iz Oršave. Početkom jula 1944. [Napisao Bundesarchiv, Bild 101I-155-2109A-06A / Noack / CC-BY-SA 3.0] Raupenschlepper Ost vuče artiljerijski top preko rijeke. 1944 [via] Tenkovski tenk u akciji. Negdje na sovjetskoj teritoriji, 1944. [putem] Željeznički transport njemačkih pantera do istočnog fronta. 1944 [via] Njemački oklop priprema se za protunapad protiv napredujuće Crvene armije. U blizini Nurzeca, 1944. [via] Zapovjednik Grupe armija “Center ”- Feldmaršal W. Model (pored vozača). 9. oktobra 1944. [Napisao Bundesarchiv, Bild 183-1992-0617-506 / Scheerer (e) / CC-BY-SA 3.0] Njemačka vojna vozila prelaze most u Grodnu. 10-15 jula 1944. [Napisao Bundesarchiv, Bild 101I-695-0409A-29A / Leher / CC-BY-SA 3.0] Sovjetska pješadija napreduje zajedno s tenkovima T-34. Ljeto 1944. [via] Kolona sovjetskog T-34 [via] Crvena armija nakon oslobođenja Pinska. 1944 [via]

Rijeke nisu uvijek bile neraskidive za tenkove. Operacija Bagration, 1944 [putem] Sovjetska pješadija na SU-76. Minsk, 3. jula 1944. [via] Čak su se i mladi morali boriti za svoju zemlju [putem] Vojnici Crvene armije u pokretu tokom operacije Bagration, 1944 [putem] Crvena armija napreduje prema zapadu. 1944 [via] Ruski vojnici napreduju sa fiksnim bajonetima, operacija Bagration. 22. juna 1944. [via] Bitka za Vilnius. Sovjetska Crvena armija i poljski vojnici Domovinske armije patroliraju Velikom ulicom. Pravoslavna crkva u Vilniusu vidljiva je u pozadini. 16. jula 1944. [via] Vojnici 1. baltičkog fronta u akciji. Jelgava, 16. avgusta 1944. [via] Glavni maršal oklopnih trupa Pavel Aleksejevič Rotmistrov. Borisov, 1. jula 1944. [via] General Leutnant Alfons Hitter, koji stoji, javno su ispitivali general Ivan Chernyakhovsky i maršal Sovjetskog Saveza Aleksandar Vasilevsky nakon bitke kod Vitebsk [via] SU-122 i njegova posada [putem] Baterija sovjetskih teških haubica 203 mm M1931. 3. beloruski front. Ljeto 1944. [via] 152 mm haubička baterija puca tokom operacije Bagration, 1944 [via] Katyusha tokom raketne baraže, operacija Bagration. 22. juna 1944. [via]

Nemački vojnici predaju se napredujućoj Crvenoj armiji. 1944 [via] sovjetski vojnici sa zarobljenim Kfz85. Vilnius, 1944 [via] Nemački StuG uništen tokom vožnje preko mosta preko reke Basje. Napadnut od Il-2. Mogilev, 22-28. Jun 1944 [via] Napuštena vozila njemačke 9. armije na putu u blizini Titowke/Bobruisk, Bjelorusija [putem] Uništeni njemački konvoj [putem] Nemački konvoj napadnut Il-2 kod Vitebska. Zbog nedostatka Luftwaffea, takvi konvoji bili su bespomoćni [putem] Uništeni njemački oklop posijao je polja cijelim putem [preko] 5. garda napreduje tokom operacije Bagration. 1944 [putem] Panther Ausf. G uništen tokom operacije Bagration. 1944 [via] Uništeni njemački oklop negdje u Bjelorusiji. 1944 [via] Sovjetska pješadija podržana tenkovima T-34 bori se za jedno od naselja u smjeru Lavova [preko] Dva uništena tenka Panzer IV pripadaju 20. tenkovskoj diviziji. Jun 1944 [via] Sovjetski tenkovi T34-85 ulaze u Minsk početkom jula 1944. [putem] Sovjetski vojnici u Polocku, Berlarus. Propagandni plakat koji slavi ponovno osvajanje grada i poziva na oslobađanje Baltika od nacističke njemačke okupacije. 4. jula 1944. [via] Civili nose stvari iz zapaljenih kuća. Minsk, juli 1944. [via] Bjeloruska omladina marširala u Minsku, 1944. [Napisao Bundesarchiv, Bild 183-1991-0206-506 / CC-BY-SA 3.0] Njemački zarobljenici nakon oslobođenja Minska, operacija Bagration. 1944 [via] njemački ratni zarobljenici u Moskvi. 15. jula 1944. [Arhiva RIA Novosti] 57.000 njemačkih zarobljenika maršira u Moskvi nakon operacije Bagration. 17. jula 1944. [via] Sovjetski vojnici i pećnice u koncentracionom logoru. Majdanek, 1944 [Napisao Deutsche Fotothek, CC BY-SA 3.0 de]


11. jun 1944 - Istorija

LST - 900 - 950

LST - 901 postavljen je 29. oktobra 1944. u Pittsburghu, PA, od strane Dravo Corp. lansiranog 9. decembra 1944. pod pokroviteljstvom gospođe S. A. Evans, a pušten u rad 11. januara 1945., pod komandom poručnika C. A. Hensona. Nakon Drugog svjetskog rata, LST-901 je obavljala okupacionu dužnost na Dalekom istoku do početka septembra 1945. Raspisana je 9. avgusta 1946. i raspoređena u Pacifičku rezervnu flotu. Ponovno pušten u rad 30. novembra 1951., LST-901 je tokom Korejskog rata i Vijetnamskog rata doživio opsežnu uslugu. 1. srpnja 1955. preimenovana je u okrug Litchfield (LST-901) (q.v.) po okrugu na sjeverozapadnom Connecticutu. Ponovno napušten 6. prosinca 1969., okrug Litchfield prodan je 14. siječnja 1977. John S. Latsis, Inc., New York, NY, LST-901 je za Korejski rat zaslužio dvije bojne zvijezde i jednu nagradu Pohvale mornaričke jedinice. , jedna nagrada Pohvale zaslužnih jedinica i šest borbenih zvijezda za vijetnamsku službu.

LST - 902 položen je 5. novembra 1944. u Pittsburghu, PA, od strane Dravo Corp. lansiranog 16. decembra 1944. pod pokroviteljstvom gospođe Michael Grom, a pušten u rad 15. januara 1945., pod komandom poručnika Everetta J. Bondesena. Nakon Drugog svjetskog rata, LST-902 je obavljala okupacionu dužnost na Dalekom istoku do početka novembra 1945. Raspisana je 3. avgusta 1946. i raspoređena u Pacifičku rezervnu flotu. Brod je ponovo pušten u rad 18. januara 1952. i ušao je u službu tokom Korejskog rata i sa Pacifičkom flotom nakon toga. Dana 1. srpnja 1955. preimenovana je u okrug Luzerne (LST-902) (q.v.) nakon okruga u istočnoj Pensilvaniji. Bila je isključena 30. novembra 1955. godine, ali je ponovo stavljena u rad 29. marta 1963. godine i tokom rata u Vijetnamu opsežno je djelovala u jugoistočnoj Aziji. Konačno raspušten, okrug Luzerne izbrisan je s popisa mornarice 12. augusta 1970. LST-902 je osvojio dvije borbene zvijezde za Korejski rat i jednu nagradu Pohvale zaslužnih jedinica i 12 borbenih zvijezda za službu u Vijetnamu.

LST - 903 je postavljen 15. oktobra 1944. u Pittsburghu, PA, od strane Dravo Corp. lansiranog 23. decembra 1944. pod pokroviteljstvom gospođe E. W. Wilson, a pušten u rad 20. januara 1945., poručnik John B. Darrow pod komandom. Nakon Drugog svjetskog rata, LST-903 je obavljala okupacionu dužnost na Dalekom istoku do sredine oktobra 1945. Bila je raspisana 10. septembra 1946. i raspoređena u Pacifičku rezervnu flotu. 1. jula 1955. godine brod je preimenovan u okrug Lyman (LST-903) (q.v.) po okrugu u Južnoj Dakoti. Okrug Lyman proglašen je ciljnim brodom 20. listopada 1958. godine i izbačen je s popisa mornarice 1. studenoga iste godine. Torpedovao ju je i potopio Mevhaden (SS377) 28. marta 1959. kod obala Donje Kalifornije.

LST - 904 postavljen je 12. novembra 1944. u Pittsburghu, PA, od strane Dravo Corp. lansiranog 23. decembra 1944. pod pokroviteljstvom gospođice Betty McCallen, a naručen 25. januara 1945., poručnik James L. Randles, Jr. . Tokom Drugog svjetskog rata, LST-904 je dodijeljen azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovao je u napadu i okupaciji Okinawa Gunto juna 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku do početka decembra 1945. Brod je bio ugašen 15. novembra 1946. i dodijeljen Pacifičkoj rezervnoj floti. 1. srpnja 1955. preimenovana je u okrug Lyon (LST-904) (q.v.) nakon okruga u Iowi, Kansasu, Kentuckyju, Minnesoti i Nevadi. Okrug Lyon nominiran je za metu uništenja 20. listopada 1958. godine, a 1. studenoga iste godine izbrisan je s popisa mornarice. Potopio ju je 13. maja 1959. Capitaine (SS336) kod obale Washingtona. LST-904 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaradila jednu bojnu zvijezdu.

LST - 905 postavljen je 19. novembra 1944. u Pittsburghu, Palasija, od strane Dravo Corp. pokrenute 30. decembra 1944. pod pokroviteljstvom gospođe Paul Gulling i puštene u rad 20. januara 1945. Tokom Drugog svjetskog rata, LST -905 je dodijeljen azijsko-pacifičkom kazalištu i sudjelovala u napadu i okupaciji Okinawa Guntoa u lipnju 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku do početka prosinca 1945. Raspisana je 11. rujna 1946. i raspoređena u Pacifičku rezervnu flotu. . 1. jula 1955. godine brod je preimenovan u okrug Madera (LST-905) (q.v.) po okrugu u centralnoj Kaliforniji. Ponovno puštena u rad 30. marta 1963., okrug Madera je doživio opsežnu službu u Vijetnamskom ratu koji je počeo 1966. Premještena je u filipinsku mornaricu u novembru 1969. gdje je služila kao Ilteos Norte (LT-98). LST-905 zaslužio je jednu bojnu zvijezdu za službu u Drugom svjetskom ratu, te jednu nagradu Pohvale zaslužnih jedinica i devet borbenih zvijezda za službu u Vijetnamu.

LST- 906 postavljen je 24. januara 1944. u Hinghamu, Massachusetts, u Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. pokrenutom 11. marta 1944. pod pokroviteljstvom gospođe Henry Levine i pušten u rad 27. aprila 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST- 906 dodijeljen je evropskom pozorištu i učestvovao je u invaziji na južnu Francusku u septembru 1944. Raspisana je 20. maja 1945. nakon što je 18. oktobra 1944. prizemljila Leghorn u Italiji. Brod je uklonjen sa spiska mornarice 22. juna 1945. godine. i prodati na otpad. LST-906 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio jednu bojnu zvijezdu.

LST - 907 položilo je 31. januara 1944. u Hinghamu, Mass., Brodogradilište Betlehem -Hingham, Inc. pokrenuto 18. marta 1944. pod pokroviteljstvom gospođice Rosemary Leonard, a naručeno 30. aprila 1944., poručnik Dale 0. Morgan, USNR , komanduje. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-907 je dodijeljen evropskom pozorištu i učestvovao je u invaziji na južnu Francusku u septembru 1944. Bila je izvan pogona 18. oktobra 1946. Dana 25. novembra 1946. godine, brod je isporučen i pušten u rad mornarici Venecuele. i isti datum uklonjen sa popisa mornarice. LST-907 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio jednu bojnu zvijezdu.

LST-908 položen je 14. februara 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 28. marta 1944. pod pokroviteljstvom gospođe Charles E. Monorief i pušten u rad 8. maja 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-908 je dodijeljen azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovao je u sljedećim operacijama: LST-908 je otišao u invaziju Palau-Anguar, prvog dana 17. septembra 1944. Iskrcao je 710. tenkovski bataljon. Iskrcavanje Leyte-oktobar i novembar 1944. Iskrcavanje u Mindorou-decembar 1944. Iskrcavanje u zaljevu Lingayen-januar 1945. Zambales-Subic Bay-januar 1945. Napad i okupacija Okinawe Gunto-april 1945. Odmah nakon Drugog svjetskog rata, LST-908 je obavljao okupacionu dužnost na Dalekom istoku do početka aprila 1946. Po povratku u Sjedinjene Države, 30. jula 1946. je bila izvan pogona i 28. avgusta iste godine izbrisana sa spiska mornarice. Dana 3. listopada 1947. godine, brod je prodan tvrtki Luria Bros. & amp Co., Philadelphia, Pa., Na otpad. LST-908 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio pet borbenih zvijezda.

LST-909 položen je 19. februara 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. lansiranog 3. aprila 1944. i pušten u rad 11. maja 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-909 je dodijeljen azijskim zemljama - Pacifičko pozorište i učestvovala u iskrcavanju u zaljevu Lingayen u januaru 1945. i napadu i okupaciji Okinawe Gunto u aprilu 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku do početka februara 1946. Vratila se u Sjedinjene Države i raskinuta 21. juna 1946. i izbrisana sa spiska mornarice 31. jula iste godine. Dana 19. maja 1948. godine, brod je prodan kompaniji Kaiser Co., Inc., Vancouver, Wash., Na otpad. LST-909 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio dvije borbene zvijezde.

Mogu li s poštovanjem reći da je bilo grešaka u svibnju S poštovanjem mogu reći da postoje neke greške u istoriji našeg voljenog LST -a 909. Ona je zaista učestvovala u svim istim početnim operacijama kao i LST -a 908. Nagrađene su nam 3 bojne zvijezde i postavlja se pitanje da li smo bili početna ili neposredna podrška operaciji u zalivu Lingayen. Služio sam sa kompanijom PRIDE na njoj i kao vlasnik dasaka i radič do moje hospitalizacije 4. jula 1944. godine, zajedno sa sedamdesetak čudnih posada koji su se sastajali posljednjih sedam godina. Nažalost, bio sam ranjen u akciji Mindoro i konačno sam hospitaliziran nekih 7 mjeseci kasnije. Sve ove podatke može provjeriti određeni broj onih koji se s nama sastaju svake godine. Ako je ikako moguće, bili bismo zahvalni da se barem vaši zapisi promijene kako bi odražavali istinski zapis naših brodova. Ako vam trebaju dodatne informacije, rado ćemo vam dostaviti kopije! prijavite se za dotične dane. Izvinjavamo se zbog nedostatka inforemacije koja je prvobitno poslana mornaričkom odjelu. Hvala vam što ste pročitali moju molbu. William Copeland RM3c

LST-910 položen je 23. veljače 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem-Hinghamskog brodogradilišta, Inc. lansiranog 8. travnja 1944. pod pokroviteljstvom gospođe Gerald Donovan, a pušten u rad 24. svibnja 1944., poručnik Harold V. Rublje u komanda. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-910 je dodijeljen azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovao je u sljedećim operacijama: Bitka na tjesnacu Surigao-novembar 1944. Iskrcavanje u zaljevu Lingayen-januar 1945. Zambales-Subički zaljev-januar 1945. Iskrcavanje Palavanskih ostrva-februar i mart 1945. Indandings na ostrvu Mindanao-travanj i svibanj 1945. Operacija Balikpapan-lipanj i srpanj 1945. Nakon rata, LST-910 je obavljao okupacijsku dužnost na Dalekom istoku i služio u Kini do početka travnja 1946. Vratila se u Sjedinjene Države i bila je izvan pogona. 27. juna 1946. i izbrisan sa spiska mornarice 31. jula iste godine. Brod je prodan 25. novembra 1948. kompaniji Bethlehem Steel Co., Betlehem, Pa., Na otpad. LST-910 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio tri borbene zvijezde.

LST - 911 položila je 28. februara 1944. godine u Hinghamu, Mass., Brodogradilište Betlehem -Hingham, Inc. pokrenuto 12. aprila 1944. pod pokroviteljstvom gospođe Christine Muir, a pušteno u rad 14. maja 1944., poručnik M. T. Saffield. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-911 je dodijeljen azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovao je u sljedećim operacijama: iskrcavanje u Morotaju-septembar 1944. Iskrcavanje u Leyte-novembar 1944. Iskrcavanje u zaljevu Lingayen-januar 1945. Iskrcavanje na ostrvo Mindanao-u aprilu 1945. u operaciji Balikpapan-u junu i Srpanj 1945. Nakon rata, LST-911 je obavljala okupacionu dužnost na Dalekom istoku do sredine travnja 1946. Vratila se u Sjedinjene Države i 24. lipnja 1946. bila je izvan pogona, a 31. srpnja iste godine uklonjena je s popisa mornarice. Dana 25. septembra 1947. godine, brod je prodan kompaniji Puget Sound Bridge & amp Dredging Co., Seattle, Wash na otpad. LST-912 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio četiri borbene zvijezde.

LST - 912 položen je 5. februara 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem -Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 22. aprila 1944. pod pokroviteljstvom gospođe Hazel B. Leppe, a pušten u rad 21. maja 1944., poručnik Lloyd R. Bela u komandi. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-912 je dodijeljen azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovao je u sljedećim operacijama: Iskrcavanje u Morotaju-septembar 1944. Iskrcavanje u Leyte-u novembru 1944. Iskrcavanje u zaljevu Lingayen-januar 1945. Iskrcavanje na ostrvo Palawan-februar i mart 1945. Iskrcavanje na ostrvo Mindanao -Travnja 1945. Nakon rata, LST-912 je obavljala okupacionu dužnost na Dalekom istoku i bila u službi u Kini do sredine siječnja 1949. Dana 1. srpnja 1955. preimenovana je u okrug Mahnomen (LST-912) (qv) nakon okruga u sjeverozapadna Minnesota. Brod je deaktiviran 25. avgusta 1955. i dodijeljen Atlantskoj rezervnoj floti. Ponovno puštena u rad 27. marta 1963., okrug Maknomen obavljao je opsežne usluge u jugoistočnoj Aziji, uključujući Vijetnam, prije nego što je 30. decembra 1966. godine, zbog tajfuna, pristala u ChuIaiju u južnom Vijetnamu. Napori da se ona preseli bili su neuspješni, pa je 31. januara 1967. izbrisana sa spiska mornarice. Okrug Mahnomen kasnije je srušio Odred za podršku mornarici u Chulaiju. LST-912 je osvojio četiri borbene zvijezde za službu u Drugom svjetskom ratu i dvije bitke za rat u Vijetnamu.

LST-913 položen je 15. marta 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc.* lansiranog 26. aprila 1944. i pušten u rad 23. maja 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-913 je dodijeljen Evropsko pozorište i učestvovala je u invaziji na južnu Francusku u avgustu i septembru 1944. Zatim je raspoređena u azijsko-pacifičko pozorište i učestvovala je u iskrcavanju Leyte u novembru 1944, te napadu i okupaciji Okinawe Gunto u junu 1945. rata, LST-913 je obavljala okupacionu dužnost na Dalekom istoku do sredine decembra 1945. Vratila se u Sjedinjene Države, a 16. jula 1946. je bila izvan pogona i izbrisana sa spiska mornarice. dana 14. marta 1947. Dana 18. juna 1948. godine, brod je prodan kompaniji Humble Oil and Refining Co., Houston, Texas. LST-913 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio tri borbene zvijezde.

LST - 914 položilo je 16. februara 1944. godine u Hinghamu, Massachusets, brodogradilište Betlehem -Hingham, Inc. pokrenuto 18. aprila 1944. i dano u pogon 18. maja 1944., poručnik A. W. Meyer. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-914 je dodijeljen evropskom pozorištu i učestvovao je u invaziji na južnu Francusku u avgustu i septembru 1944. Zatim je raspoređena u azijsko-pacifičko pozorište i učestvovala je u napadu i okupaciji Okinave Gunto godine. U maju i junu 1945. Nakon rata, brod je obavljao okupacionu dužnost na Dalekom istoku do sredine novembra 1945. LST-914 je stavljen van pogona 26. juna 1946. i posuđen vojsci. Vrativši se pod kontrolu mornarice, LST-914 je ponovo stavljen u funkciju 26. avgusta 1950. i tokom Korejskog rata obavljao je opsežne usluge. Nakon rata, provela je raspoređivanje u zapadnom Pacifiku 1954., 1956. i 1958. U tom razdoblju, 1. srpnja 1955., brod je preimenovan u okrug Mahoning (LST-914) (q.v.) nakon okruga u Ohiju. Ponovno napušten 5. rujna 1959., okrug Mahoning prodan je 22. lipnja 1960. Zidell Explorations, Portland, Oreg.LST-914 zaslužio je dvije borbene zvijezde za službu u Drugom svjetskom ratu i četiri borbene zvijezde te jednu nagradu Pohvale mornaričkih jedinica za Korejski rat.

LST-915 položen je 22. marta 1944. u Hinghamu, Massachusets, od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 3. maja 1944. i pušten u rad 27. maja 1944. Nakon Drugog svjetskog rata, LST-915 je obavljao okupacionu dužnost u Daleki istok do početka aprila 1946. Vratila se u Sjedinjene Države, a bila je izvan pogona 25. juna 1946. godine, a 31. jula iste godine izbrisana je sa spiska mornarice. Dana 19. juna 1948. godine, brod je prodan kompaniji Humble Oil and Refining Co., Houston, Texas.

LST-916 položilo je 22. marta 1944. u Hinghamu, Mass., Brodogradilište Betlehem-Hingham, Inc. pokrenuto 29. aprila 1944. i pušteno u rad 25. maja 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-916 je dodijeljen azijskim zemljama -Pacifičko kazalište i sudjelovao u sljedećim operacijama: Iskrcavanje Leyte-listopad 1944. Iskrcavanje u zaljevu Lingayen-januar 1945. Napad i okupacija Okinawe Gunto-travanj 1945. Nakon rata, LST-916 je obavljao okupacionu dužnost na Dalekom istoku do sredine studenog 1945. godine. Raspisana je 5. aprila 1946. i prebačena u vojsku 28. juna iste godine. 29. septembra 1947. izbrisana je sa spiska mornarice, a 1949. LST-916 je izgubljen u tajfunu na Okinawi. LST-916 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio tri borbene zvijezde.

LST-917 položilo je 31. marta 1944. godine u Hinghamu, Mass., Brodogradilište Betlehem-Hingham, Inc. pokrenuto 6. maja 1944. i pušteno u rad 28. maja 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-917 je dodijeljen azijskim zemljama -Pacifičko pozorište i učestvovao u sljedećim operacijama: Iskrcavanje Leyte-oktobar 1944. Morotai desant-decembar 1944. i januar 1945. Iskrcavanje u zalivu Lingayen-januar 1945. Iskrcavanje na ostrvo Mindanao-januar 1945. Napad i okupacija Okinawe Gunto-mart i april 1945. Nakon rata, LST-917 je obavljala okupacionu dužnost na Dalekom istoku do sredine decembra 1945. Vratila se u Sjedinjene Američke Države i 24. maja 1946. bila je izvan pogona i 3. jula iste godine izbrisana sa spiska mornarice. Dana 19. maja 1948. godine, brod je prodan kompaniji Kaiser Co., Inc., Vancouver, Wash., Na otpad. LST-917 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio pet borbenih zvijezda.

LST - 918 položen je 5. aprila 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem -Hinghamskog brodogradilišta, Inc. lansiranog 7. maja 1944. i puštenog u rad 29. maja 1944., zapovjednik poručnik Paul Cherin, USNR. Tokom 11. svjetskog rata, LST-918 je dodijeljena azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovala je u iskrcavanju Leyte u oktobru 1944. godine, te napadu i okupaciji Okinawa Gunto od marta do juna 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost u Na istoku do početka januara 1946. Po povratku u Sjedinjene Države, 12. juna 1946. je bila izvan pogona i 31. jula iste godine izbrisana sa spiska mornarice. Dana 18. decembra 1947. godine, brod je prodan kompaniji Learner Co., Oakland, Kalifornija, a zatim je rashodovan. LST-918 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio dvije borbene zvijezde.

LST-919 položen je 11. aprila 1944. u Hinghamovoj misi, od strane brodogradilišta Betlehem-Hingham, Inc. pokrenutog 17. maja 1944. i puštenog u rad 31. maja 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-919 je dodijeljen azijskim zemljama -Pacifičko kazalište i sudjelovao je u sljedećim operacijama: Iskrcavanje Leyte-listopad i studeni 1944. Iskrcavanje u zaljevu Lingayen-januar 1945. Iskrcavanje na otok Mindanao-april 1945. Nakon rata, LST-919 je obavljao okupacionu dužnost na Dalekom istoku i služio se u Kini do ranog početka Aprila 1946. Vratila se u Sjedinjene Države, a 5. avgusta 1946. je bila izvan pogona, a 25. septembra iste godine izbrisana je sa spiska mornarice. Dana 10. januara 1948. godine, brod je prodan u rad Pablo N. Ferrari & amp Co. LST-919 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio tri borbene zvijezde.

LST-920 položilo je 26. aprila 1944. u Hinghamu, Mass., Brodogradilište Betlehem-Hingham, Inc. pokrenuto 29. maja 1944. i pušteno u rad 17. juna 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-920 je dodijeljen azijskim zemljama - Pacifičko pozorište i učestvovala u napadu i okupaciji Okinawa Gunto juna 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost i bila na službi u Kini do početka marta 1946. Po povratku u Sjedinjene Države, bila je isključena iz upotrebe 8. jula 1946. godine. i izbrisan sa spiska mornarice 14. marta 1947. 17. juna 1948. godine, brod je prodat Standard Oil & amp Gas Gas Co. LST-920 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio jednu bojnu zvijezdu.

LST-921 položen je 1. maja 1944. u Hinghamu, Massachusets, od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. lansiranog 2. juna 1944. i pušten u rad 23. juna 1944. LST-921 je torpediran sa ulaza u kanal u Bristolu, Engleska , 14. avgusta 1944. Odvučena je u luku i svučena prije stavljanja van pogona i odlaganja trupa. Brod je stavljen van pogona 29. septembra 1944. godine, a 14. oktobra 1944. izbrisan je sa spiska mornarice.

LST-922 položen je 26. aprila 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. lansiranog 7. juna 1944. i pušten u rad 29. juna 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-922 je dodijeljen azijskim zemljama -Pacifičko kazalište i sudjelovao u sljedećim operacijama: Iskrcavanje u zaljevu Lingayen-Zaljev-siječanj 1945. Zambales-Subički zaljev-siječanj 1945 Iskrcavanje Palavanskih otoka-ožujak 1945. Iskrcavanje na otok Visayan-april 1945. Nakon rata, LST-922 je obavljao okupacionu dužnost na Dalekom istoku i bila u službi u Kini do početka marta 1946. Po povratku u Sjedinjene Države, 8. jula 1946. je bila izvan pogona i 28. avgusta iste godine izbrisana sa spiska mornarice. Dana 13. juna 1948. godine, brod je prodan Walter W. Johnson Co. na otpad. LST-922 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio tri borbene zvijezde. LST-923 LST-923 položen je 3. maja 1944. godine u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem-Hingham Brodogradilišta, Inc. lansiranog 11. juna 1944. i puštenog u rad 6. jula 1944., pod zapovjedništvom poručnika Johna T. Gordona. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-923 je dodijeljena azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovala je u iskrcavanju u zaljevu Lingayen u januaru 1945. te napadu i okupaciji Okinawa Guntoa u aprilu do juna 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost u Daleki istok do početka aprila 1946. Po povratku u Sjedinjene Države, 10. jula 1946. bila je izvan pogona i 15. avgusta iste godine izbrisana sa spiska mornarice. Brod je prodan 31. maja 1948. kompaniji Bethlehem Steel Co., Betlehem, Pa., Na otpad. LST-923 zaslužio je dvije borbene zvijezde za službu u Drugom svjetskom ratu. LST-924 LST-924 položen je 8. maja 1944. u Hinghamu, Massachusets, od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. lansiranog 17. juna 1944. i pušten u rad 10. jula 1944. Tokom 11. svjetskog rata, LST-924 je dodijeljen u azijsko-pacifičko pozorište i učestvovao u sljedećim operacijama: Iskrcavanje Leyte-novembar 1944. Iskrcavanje u zaljevu Lingayen-januar 1945. Iskrcavanje na ostrvo Visayan-mart i april 1945. Operacija na ostrvu Tarakan-april i maj 1945. Nakon rata, LST-924 je obavljao okupacionu dužnost na Dalekom istoku i bila u službi u Kini do sredine maja 1946. Bila je deaktivirana 13. juna 1946. i uklonjena sa spiska mornarice 3. jula iste godine. Dana 5. maja 1947. godine, brod je prodan Tajlandskoj kraljevskoj mornarici gdje je djelovao kao Angthong (LST-1). LST-924 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio četiri borbene zvijezde.

LST-925 položio je 10. maja 1944. u Hinghamu, Mass., Brodogradilište Betlehem-Hingham, Inc. pokrenuto 21. juna 1944. i pušteno u rad 15. jula 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-925 je dodijeljen azijskim zemljama - Pacifičko pozorište i učestvovala u iskrcavanju u zalivu Lingayen u januaru 1945. Vratila se u Sjedinjene Američke Države, a stavljena je van pogona 26. novembra 1945., a 5. decembra iste godine izbrisana je sa spiska mornarice. Dana 9. maja 1948. godine, brod je prodat Consolidated Builders Inc., Seattle, Wash., Na otpad. LST-925 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio jednu bojnu zvijezdu.

LST - 926 položen je 13. maja 1944. u Hinghamu, Massachusets, od strane Betlehem -Hingham Brodogradilišta, Inc. pokrenutog 24. juna 1944. i puštenog u rad 20. jula 1944., pod komandom poručnika Floyda H. Goulda. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-926 je dodijeljen azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovao je u iskrcavanju u zaljevu Lingayen u januaru 1945. te napadu i okupaciji Okinawa Gunto od aprila do juna 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost u Daleki istok do kraja marta 1946. Brod je stavljen van pogona 14. juna 1946. godine, a 31. jula iste godine uklonjen je sa spiska mornarice. 13. juna 1948. godine brod za iskrcavanje tenkova prodan je Walter W. Johnson Co. na otpad. LST-926 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio dvije borbene zvijezde.

LST-927 položilo je 20. maja 1944. u Hinghamu, Massachusets, brodogradilište Betlehem-Hingham, Inc. pokrenuto 28. juna 1944. i pušteno u rad 4. jula 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-927 je dodijeljen azijskim zemljama - Pacifičko pozorište i učestvovala u iskrcavanju u zaljevu Lingayen u januaru 1945. i iskrcavanju na ostrvo Mindanao u martu i aprilu 1945. Vratila se u Sjedinjene Države i 20. jula 1946. bila je izvan pogona, a 8. oktobra iste godine uklonjena je sa spiska mornarice. Dana 9. decembra 1947. godine, brod je prodan kompaniji Learner Co., Oakland, Kalifornija, na otpad. LST-927 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio dvije borbene zvijezde.

LST - 928 položen je 1. juna 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem -Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 5. jula 1944. i puštenog u rad 30. jula 1944., zapovjednika poručnika C. Stearnsa, USNR. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-928 je dodijeljen azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovao je u napadu i okupaciji Iwo Jime u ožujku 1945. Bila je deaktivirana 13. decembra 1946. LST-928 je zaradila jednu bojnu zvijezdu za službu u Drugom svjetskom ratu. .

LST-929 položen je 5. juna 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 8. jula 1944. i pušten u rad 2. avgusta 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-929 je dodijeljen azijskim zemljama - Pacifičko pozorište i učestvovala u napadu i okupaciji Iwo Jime u februaru 1945. i napadu i okupaciji Okinawa Gunto od aprila do juna 1945. 15. septembra 1945. preimenovana je u LSTH-929. Nakon rata, brod je obavljao okupacionu dužnost na Dalekom istoku i služio se u Kini do kraja maja 1946. LSTH-929 je stavljen van pogona 24. maja 1946. godine i predat kineskoj nacionalističkoj mornarici. Izbrisana je s popisa mornarice 3. jula 1946. LST-929 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužila dvije bojne zvijezde.

LST - 930 položen je 9. juna 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem -Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 12. jula 1944. pod pokroviteljstvom gospođe C. M. Rocca, a pušten u rad 6. avgusta 1944., poručnik F. W. Grabowski. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-930 je dodijeljena azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovala je u napadu i okupaciji Iwo Jime u februaru 1945. te napadu i okupaciji Okinawe Gunto od aprila do juna 1945. 15. septembra 1945. bila je promijenio naziv LSTH-930 i obavljao okupacionu dužnost na Dalekom istoku do kraja oktobra 1945. Brod se vratio u Sjedinjene Države i bio je izvan pogona 26. juna 1946. godine, a 31. jula iste godine uklonjen je sa spiska mornarice. Dana 8. juna 1948. prodana je Humble Oil & amp Refining Co., Houston, Texas, na rad. LST-930 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio dvije borbene zvijezde.

LST - 931 položen je 13. juna 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem -Hinghamskog brodogradilišta, Inc. pokrenutog 19. jula 1944. i puštenog u rad 11. avgusta 1944., zapovijedao je poručnik E. L. Berenbach. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-931 je dodijeljena azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovala je u napadu i okupaciji Iwo Jime u februaru 1945. te napadu i okupaciji Okinawe Gunto od aprila do juna 1945. 15. septembra 1945. bila je preimenovan u LSTH-931 i obavljao okupacionu dužnost na Dalekom istoku do kraja oktobra 1945. Tankerski desantni brod je stavljen van pogona 26. juna 1946. godine i 31. jula iste godine uklonjen sa spiska mornarice. Dana 12. juna 1948, prodata je kompaniji Walter W. Johnson Co. na otpad. LST-931 zaslužio je dvije borbene zvijezde za službu u Drugom svjetskom ratu.

LST - 932 položen je 21. juna 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane brodogradilišta Betlehem -Hingham, Inc. pokrenutog 22. jula 1944., a puštenog u rad 15. avgusta 1944., zapovijedao je poručnik W. F. Jerome, USNR. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-932 je dodijeljena azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovala je u iskrcavanju u zaljevu Lingayen u januaru 1945. i iskrcavanju na ostrvo Mindanao u aprilu i maju 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku i bila u službi u Kini do sredine februara 1946. Vratila se u Sjedinjene Države, a 24. juna 1946. je bila izvan pogona i 31. jula iste godine izbrisana sa spiska mornarice. Dana 29. marta 1948. godine, brod je prodan kompaniji Standard Oil Co. LST-932 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio tri borbene zvijezde.

LST - 933 položen je 23. juna 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem -Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 26. jula 1944. pod pokroviteljstvom gospođice Helen M. Long, a pušten u rad 20. avgusta 1944., por. (Jg.) ML Stokes komanduje. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-933 je dodijeljen azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovao je u sljedećim operacijama: iskrcavanje na ostrvo Palawan-februar i mart 1945. Iskrcavanje na ostrvo Mindanao-april i maj 1945. Napad i okupacija Okinawe Gunto-jun 1945. Nakon rata, LST-933 je obavljala okupacionu dužnost na Dalekom istoku do sredine februara 1946. Vratila se u Sjedinjene Države i 2. jula 1946. bila je izvan pogona, a 15. avgusta iste godine izbrisana je sa spiska mornarice. Dana 25. maja 1948. godine, brod je prodan kompaniji Hughes Bros., Inc., New York, N.Y., na otpad. LST-933 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio dvije borbene zvijezde.

LST-934 položen je 29. juna 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc., pokrenut 29. jula 1944. i pušten u rad 2. avgusta 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-934 je dodijeljen Azijsko-pacifičko kazalište i sudjelovao je u sljedećim operacijama: Iskrcavanje na Palavan, ožujak 1945. Iskrcavanje na Visajsko ostrvo-ožujak i april 1945. Iskrcavanje na ostrvo Mindanao-april 1945. Napad i okupacija Okinawe Gunto-lipanj 1945. Nakon rata, LST-934 je obavljao okupacionu dužnost na Dalekom istoku, a službu je imala u Kini do početka maja 1946. Bila je deaktivirana 13. maja 1946. i prebačena u Stejt department istog dana. Dana 19. juna 1946. godine, brod je uklonjen sa popisa mornarice. LST-934 je za službu u 11. svjetskom ratu zaslužio dvije borbene zvijezde.

LST - 935 položio je 3. jula 1944. godine u Hinghamu, Massachusets, brodogradilište Betlehem -Hingham, Inc. pokrenuto 5. avgusta 1944. i pušteno u rad 29. avgusta 1944., zapovjednik poručnik Bruce B. Wells. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-935 je dodijeljen azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovao je u sljedećim operacijama: Iskrcavanje sa Palavana na ostrvo-mart 1945. Iskrcavanje na Visajsko ostrvo-mart i april 1945. Iskrcavanje na ostrvo Mindanao-april 1945. Operacija Balikpapan-jun i jul 1945 Nakon rata, LST-935 je obavljala okupacionu dužnost na Dalekom istoku i bila u službi u Kini do sredine aprila 1946. Vratila se u Sjedinjene Države i bila je izvan pogona 2. jula 1946. godine, a 15. avgusta iste godine uklonjena je sa spiska mornarice. . Brod je 29. avgusta 1947. godine prodat Consolidated Builders, Inc., Seattle, Wash. LST-935 zaslužio je dvije borbene zvijezde za službu u Drugom svjetskom ratu.

LST - 936 položen je 7. jula 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane brodogradilišta Bethlebem -Hingham, Inc. pokrenutog 9. avgusta 1944. pod pokroviteljstvom gospođice Dorothy M. Wadman, a pušten u rad 1. septembra 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST -936 je raspoređena u azijsko-pacifičko pozorište i učestvovala je u iskrcavanju na ostrvo Mindanao u martu i aprilu 1945. Po povratku u Sjedinjene Države, 17. maja 1946. je bila izvan pogona i izbrisana sa spiska mornarice 5. juna iste godine . Dana 12. juna 1948. godine, brod je prodat Walter W. Johnson Co. na otpad. LST-936 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio jednu bojnu zvijezdu.

LST- 937 položen je 11. jula 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 12. avgusta 1944. pod pokroviteljstvom gospođe WH Hartt, a pušten u rad 6. septembra 1944. Tokom 11. svjetskog rata, LST- 937 je dodijeljena azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovala je u iskrcavanju na ostrvo Mindanao u aprilu 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku i bila u službi u Kini do kraja maja 1946. Brod je bio stavljen van pogona 24. maja 1946. godine. i tog dana prebačen u Stejt department. Izbrisana je s popisa mornarice 3. jula 1946. LST-937 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaradila jednu bojnu zvijezdu.

LST - 938 položen je 14. jula 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem -Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 15. avgusta 1944. i pušten u rad 9. septembra 1944., Ens. W. H. Limes komanduje. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-938 je dodijeljena azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovala je u iskrcavanju na ostrvo Mindanao u martu i aprilu 1945. i operaciji Balikpapan u junu i julu 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku i služio u Kini do sredine maja 1946. Nakon što je služio kao brod za obuku Pomorske rezerve, LST-938 je u decembru 1949. stavljen van pogona i dodijeljen Atlantskoj rezervnoj floti. Ponovno puštena u rad 14. decembra 1951. godine, služila je kao brod za obuku Marinskog korpusa i preimenovana je u okrug Maricopa (LST-938) (q.v.) nakon okruga u Arizoni. Ponovno je stavljena van pogona 29. februara 1956. godine. Okrug Maricopa izbrisan je s popisa mornarice 1. juna 1962. i prebačen u Vijetnamsku mornaricu 12. jula iste godine gdje je služila kao Da Nang (HQ-501). LST-938 zaslužio je dvije bojne zvijezde za službu u Drugom svjetskom ratu.

LST- 939 položen je 21. jula 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 23. avgusta 1944. pod pokroviteljstvom gospođe William Lovett, a pušten u rad 14. septembra 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST- 939 je dodijeljena azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovala je u napadu i okupaciji Okinawa Guntoa od aprila do juna 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku i bila u službi u Kini do sredine marta 1946. godine. Po povratku u Sjedinjene Države, 22. juna 1946. je bila izvan pogona i 31. jula iste godine izbrisana sa spiska mornarice. Dana 12. juna 1948. godine, brod je prodat Walter W. Johnson Co. na otpad. LST-939 je za službu u 11. svjetskom ratu zaslužio jednu bojnu zvijezdu.

LST-940 položilo je 25. jula 1944. godine u Hinghamu, Mass., Brodogradilište Betlehem-Hingham, Inc. pokrenuto 26. avgusta 1944. i pušteno u rad 20. septembra 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-940 je dodijeljen azijskim zemljama - Pacifičko pozorište i učestvovala u napadu i okupaciji Iwo Jime u februaru 1945. i napadu i okupaciji Okinawa Guntoa u aprilu 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku i bila na službi u Kini do početka aprila 1946. godine. Po povratku u Sjedinjene Američke Države, 13. jula 1946. je bila izvan pogona, a 28. avgusta iste godine izbrisana je sa spiska mornarice. Dana 13. juna 1948. godine, brod je prodat Walter W. Johnson Co. na otpad. LST-940 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio dvije borbene zvijezde.

LST-941 položila je 28. jula 1944. godine u Hinghamu, Mass.Roland Gariepy i pušten u rad 22. septembra 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-941 je dodijeljen azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovao je u iskrcavanju na ostrvo Palawan u martu 1945. i iskrcavanju na Visajskim ostrvima u martu i aprilu 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku do početka oktobra 1945. Brod se vratio u Sjedinjene Države i bio je izvan pogona 1. maja 1946. godine, a 3. jula iste godine uklonjen je sa spiska mornarice. Dana 28. marta 1947. prodata je Francisu R. Stolzu na operaciju. LST-941 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio jednu bojnu zvijezdu.

LST-942 položen je 1. kolovoza 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane brodogradilišta Betlehem-Hingham, Inc. pokrenutog 6. rujna 1944. i puštenog u rad 26. rujna 1944. Tijekom Drugog svjetskog rata, LST-942 je dodijeljen azijskim zemljama - Pacifičko pozorište i učestvovala u iskrcavanju na Visajska ostrva u aprilu 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku do sredine februara 1946. LST-942 se vratio u Sjedinjene Države i bio je izvan pogona 26. juna 1946. i napadnut iz mornarice. spisak 31. jula iste godine. Dana 10. juna 1948. godine, brod je prodan kompaniji Humble Oil & amp Refining Co., iz Houstona, Texas. LST-942 je za službu u 11. svjetskom ratu zaslužio jednu bojnu zvijezdu.

LST-943 položilo je 8. avgusta 1944. u Hinghamu, Massachusetts, Brodogradilište Betlehem-Hingham, Inc. pokrenuto 9. septembra 1944. pod pokroviteljstvom gospođice Margaret Clarke, a naručeno 30. septembra 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-943 bila je raspoređena u azijsko-pacifičko pozorište i učestvovala u napadu i okupaciji Iwo Jime u februaru 1945. i napadu i okupaciji Okinawa Guntoa u aprilu 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku do sredine aprila 1946. Vratila se u Sjedinjene Države, a 16. jula 1946. je bila izvan pogona, a 25. septembra iste godine izbrisana je sa spiska mornarice. Dana 4. novembra 1947. godine, brod je prodan kompaniji Moore Drydock Co., iz Oaklanda, Kalifornija, na otpad. LST-943 zaslužio je dvije borbene zvijezde za službu u Drugom svjetskom ratu.

LST-944 položen je 11. augusta 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 13. rujna 1944. i pušten u rad 4. listopada 1944. Tijekom 11. svjetskog rata, LST-944 je dodijeljen azijskim zemljama -Pacifičko pozorište i učestvovala u napadu i okupaciji Iwo Jime u februaru 1945. i napadu i okupaciji Okinawa Gunto od aprila do juna 1945. Vratila se u Sjedinjene Države i 19. decembra 1945. bila je izvan pogona i uklonjena sa popisa mornarice 8. januara 1946. Dana 26. septembra 1947. godine, brod je prodan kompaniji Boston Metals Co., iz Baltimora, Md, na otpad. LST-944 zaslužio je dvije borbene zvijezde za službu u Drugom svjetskom ratu.

LST-945 položeno je 11. avgusta 1944. u Hinghamu, Massachusets, od strane Betlehem-Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 16. septembra 1944. i puštenog u rad 9. oktobra 1944. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-945 je dodijeljen azijskim zemljama - Pacifičko kazalište i sudjelovala u napadu i okupaciji Okinawa Guntoa od travnja do lipnja 1945. Nakon rata, bila je u službi u Kini do početka 1946. Brod se vratio u Sjedinjene Države i bio je izvan pogona 16. travnja 1946. te prebačen u Pomorska uprava na raspolaganje 29. maja iste godine. Izbrisana je s popisa mornarice 19. jula 1946. LST-945 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaradila jednu bojnu zvijezdu.

LST - 946 položeno je 15. augusta 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane Betlehem -Hingham Shipyard, Inc. pokrenutog 20. septembra 1944. pod pokroviteljstvom Miss Nancy Ruth Kerr, a naručeno 12. oktobra 1944., Ens. D. A. Schlarbaum komanduje. Tokom 11. svjetskog rata, LST-946 je dodijeljena azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovala je u napadu i okupaciji Okinawa Gunto od marta do maja 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku do sredine februara 1946. godine. Vratila se u Sjedinjene Države, a 25. juna 1946. je bila izvan pogona, a 31. jula iste godine izbrisana je sa spiska mornarice. Dana 25. maja 1948. godine, brod je prodan kompaniji California Co. na upotrebu. LST-946 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio jednu bojnu zvijezdu.

LST - 947 položen je IS -a u kolovozu 1944. u Hinghamu, Mass., Od strane brodogradilišta Betlehem -Hingham, Inc. pokrenutog 23. rujna 1944. i puštenog u rad 15. listopada 1944., zapovijedao je poručnik Rudolph Siemsson. Tokom 11. svjetskog rata, LST-947 je dodijeljen azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovao je u napadu i okupaciji Okinawa Guntoa u aprilu 1945. Nakon rata, obavljala je okupacionu dužnost na Dalekom istoku do početka jula 1946. Bila je raspisana 16. avgusta 1946. i izbrisan sa spiska mornarice 15. oktobra iste godine. Brod je prodat Boseyu na Filipinima 5. decembra 1947. LST-947 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio jednu bojnu zvijezdu.

LST - 948 je 14. avgusta 1944. promijenio naziv ARI -16 i dobio ime Myrmidon (q.v.).

LST - 949 položila je 29. avgusta 1944. godine u Hinghamu, Massachusets, brodogradilište Betlehem -Hingham, Inc. pokrenuto 30. septembra 1944. godine, a pušteno u rad 23. oktobra 1944., zapovjednik poručnik Thomas J. Twohig, USNR. Tokom Drugog svjetskog rata, LST-949 je dodijeljena azijsko-pacifičkom pozorištu i učestvovala je u napadu i okupaciji Okinawa Gunto od aprila do juna 1945. 15. septembra 1945. preimenovana je u LSTH-949 i obavljala je okupacionu dužnost u Istočno do sredine aprila 1946. Brod se vratio u Sjedinjene Države i bio je izvan pogona 18. jula 1946. godine, a 25. septembra iste godine izbrisan je sa spiska mornarice. Dana 30. juna 1948. prodana je Humble Oil & amp Refining Co., iz Houstona, Texas, na rad. LST-949 je za službu u Drugom svjetskom ratu zaslužio jednu bojnu zvijezdu.


Neobičan & ldquosiderometar & rdquo s potpisom Bregueta

Iako je Breguet 1940 -ih ostao uglavnom ispod radara (tip XX datira iz 1954), urar je ipak stvorio vrlo neobičan & ldquosiderometar & rdquo. Ovaj instrument za mjerenje vremena namijenjen avionima i brodovima mogao je prikazati Greenwichsko sideralno vrijeme u stupnjevima, minutama i sekundama. Korišten je na brodovima velikih brzina prilikom izrade pripremnih proračuna za određivanje date točke u svemiru.

Sid & eacuterom & egravetre de Breguet & copy Breguet


20. juna 1944: Velika pucnjava u Marijanskim puranima (bitka na Filipinskom moru)

Dana 20. juna 1944. zaključena je jedna od najvećih pobjeda u istoriji Mornarice Sjedinjenih Država, Bitka na Filipinskom moru, poznatija kao The Great Marianas Turkey Shoot. Pucanje iz Turske je takmičenje u streljaštvu na kojem purani ili mete ne mogu uzvratiti udarac. To su američki piloti uporedili sa ovom vazdušnom bitkom!

Kopanje dublje

Japanci su početkom Drugog svjetskog rata uživali u prednosti u odnosu na nosače aviona američke mornarice jer su imali bolje avione (veći dolet, malo brži i upravljiviji) i pilote sa više obuke i iskustva. Nakon poražavajućeg poraza na Midwayu, odnos snaga na Pacifiku prešao je u američku mornaricu, a do 1944. SAD su uživale u značajnoj superiornosti u kvaliteti aviona, broju aviona, pilota i nosača, kao i u pilotima više kvalitete. Japanski gubici nisu se mogli nadomjestiti tako brzo koliko su Amerikanci mogli graditi brodove i avione, a SAD su imale mnogo efikasniji program obuke za proizvodnju mnogo kvalitetnijih pilota brže od Imperijalne japanske mornarice.

Karta azijsko-pacifičkog kazališta koja prikazuje njegova sastavna područja. Pozorište Kina-Burma-Indija potpalo je pod komandu jugoistočne Azije koju su vodili Britanci.

Kako je američka vojska duboko napredovala na teritoriju pod kontrolom Japana u kampanji „skakanja ostrva“, Marijanska ostrva (naročito Saipan, Tinian i Guam) postala su vitalna meta. Zauzimanje ovih otoka dalo bi američkim bazama iz kojih bi bombarderi B-29 mogli započeti uništavanje Japana iz zraka. Japan je na američki juriš bacio moćnu operativnu grupu s 9 nosača aviona, 5 bojnih brodova, 19 krstarica, 27 razarača i 24 podmornice. Njihovi nosači nosili su 450 aviona, a u bitci bi se borilo još 300 kopnenih aviona. Amerikanci nisu samo imali kvalitativnu superiornost (posebno F6F Hellcat nad A6M Zero), već su imali i broj, sa 15 nosača, 7 bojnih brodova, 21 krstaricu, 58 razarača i 28 podmornica. SAD su izbacile 956 nosača aviona najvišeg kvaliteta.

Neravnomjerna bitka koja je uslijedila 19. i 20. juna 1944. rezultirala je oštećenjem američkog bojnog broda i gubitkom 123 američka aviona. Japanci su izgubili 3 nosača pune veličine (2 su potopljene podmornicama), 2 uljara (brodovi -cisterne) i vjerovatno preko 600 aviona. Oštećeni su i drugi japanski brodovi, a s tim gubicima Japanci nisu mogli zaustaviti invaziju i osvajanje Marijana, čineći američku pobjedu u ratu gotovo neizbježnom. Japanski gubici značili su nedostatak nosača aviona i aviona za predstojeću gigantsku pomorsku bitku u zaljevu Leyte (možda najveću pomorsku bitku u povijesti), ostavljajući briljantno vođenu japansku nadzemnu flotu da porazi američku flotu u potpunosti podržanu nosačima i zrakoplovima (SAD uživajući 1500 do 300 superiornosti u avionima).

Bitka na Filipinskom moru ulazi u istorijske knjige kao jedna od najvećih pobjeda američke mornarice i ključna bitka u ratu na Pacifiku. Nazvati to "puranjima" možda je preuveličavanje slučaja, ali moralo se tako činiti veteranima mnogo bližih bitaka. Pitanje za studente (i pretplatnike): Šta su vaša omiljene pomorske/zračne bitke u Drugom svjetskom ratu? Molimo vas da nas obavijestite u odjeljku komentara ispod ovog članka.

Ako vam se svidio ovaj članak i želite primati obavijesti o novim člancima, slobodno se pretplatite Istorija i naslovi lajkujući nas Facebook i postanite jedan od naših pokrovitelja!


Pogledajte video: Western Front - France 1945 (Avgust 2022).