Priča

USS Claxton (DD-140)/ HMS Salisbury

USS Claxton (DD-140)/ HMS Salisbury


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Claxton (DD-140)/ HMS Salisbury

USS Claxton (DD-140)/ HMS Salisbury bila je razarač klase Wickes koja je kratko služila u Patroli neutralnosti 1940. prije nego što se pridružila Kraljevskoj mornarici, gdje je korištena za razne dužnosti pratnje.

The Claxton dobio ime po Thomasu Claxtonu, američkom pomorskom oficiru koji je poginuo u bitci kod jezera Erie (10. septembra 1813) tokom rata 1812.

The Claxton lansirana je 14. januara 1919. u mornaričkom dvorištu otoka Mare, a puštena je u rad 13. septembra 1919. Od tada je djelovala na zapadnoj obali SAD -a do 18. juna 1922. godine, kada je stavljena van pogona.

The Claxton ponovo je puštena u rad 22. januara 1930. i ponovo je bila bazirana na Zapadnoj obali, iako je takođe upravljala obukom na krstarenjima iz New Orleansa. U rujnu 1933. pridružila se eskadrili posebne službe i operirala je na Kubi. Od januara do novembra 1934. provela je u rotirajućoj rezervi, a zatim se vratila u kubanske vode do oktobra 1935. Potom je učestvovala u pomorskim vježbama te godine, prije nego što je služila u Pomorskoj akademiji 1936-1937, zamijenivši Babbitt (DD-128).

Između oktobra 1937. i novembra 1938. bila je dio eskadrile 40-T, koja je štitila američke interese tokom Španjolskog građanskog rata, djelujući iz baza u Francuskoj. Vratila se na dužnosti Pomorske akademije početkom 1939. godine, a u lipnju-kolovozu sudjelovala je na godišnjoj letnjoj krstari vojnika, ali se u rujnu 1939., nakon izbijanja rata u Europi, pridružila Neutrality Patrol-u, koji je djelovao izvan Floride Straits. U siječnju i veljači 1940. operirala je u Novoj Engleskoj. Zatim je obavljala dužnosti obuke, prije nego što je 21. novembra 1940. stigla u Halifax, spremna za prebacivanje u Kraljevsku mornaricu u sklopu dogovora razarača za baze.

Kao HMS Salisbury

The Claxton je stavljen van pogona 5. decembra 1940. i uvršten u sastav Kraljevske mornarice kao HMS Salisbury istog dana.

U britanskoj službi dobila je HF/DF i otvoreni most u britanskom stilu na vrhu svog originalnog zatvorenog mosta u američkom stilu.

The Salisbury stigao u Belfast 30. decembra 1940. i pridružio se Zapadnoj komandi prilaza. Sljedećih godinu i pol provela je na dužnosti u atlantskom konvoju.

U aprilu i maju 1942. pomagala je u pratnji USS -a Wasp (CV-7) dok je dva puta opasno putovala u Mediteran kako bi britanskim lovačkim avionima preletjela na Maltu.

The Salisbury tada je korištena za pratnju konvoja trupa preko Atlantika, da bi se u rujnu 1942. pridružila Kraljevskoj kanadskoj mornarici. Imala je sjedište u St. John's -u, Newfoundland, i od tada do novembra 1943. koristila se za lokalnu pratnju, gdje su je konačno zamijenili moderniji brodovi i stavili na brigu i održavanje. Isplaćena je 10. decembra, a prodata na otpad 26. juna 1944.

Zapremina (standardno)

1,160t (dizajn)

Zapremina (napunjena)

Najveća brzina

35 kts (dizajn)
35,34 kts po 24,610shp po 1,149t u probnom periodu (Wickes)

Motor

Parsons turbine sa 2 vratila
4 kotla
24,200shp (dizajn)

Raspon

3,800nm ​​na 15kts na probi (Wickes)
2.850nm na 20kts na suđenju (Wickes)

Oklop - remen

- paluba

Dužina

314ft 4in

Width

30ft 11in

Naoružanje (kako je izgrađeno)

Četiri pištolja 4in/50
Dvanaest torpeda od 21 inča u četiri trostruke cijevi
Dva dubinska punjenja

Komplement posade

114

Pokrenuto

14 januara 1919

Pušten u rad

13. septembra 1919

Ostrugano

26 juna 1944


Historija [uredi | uredi izvor]

Claxton djelovala je na zapadnoj obali do 18. juna 1922. godine, kada je stavljena van pogona u San Diegu u Kaliforniji. Ponovno primljena u rad 22. januara 1930. godine, služila je na zapadnoj obali i na obuci rezerve iz New Orleansa do septembra 1933. godine, kada se pridružila eskadrili Specijalne službe za patrolnu dužnost na Kubi. Između siječnja i studenog 1934. bila je u rotirajućoj rezervi u Charlestonu, a zatim se vratila u kubanske patrole do listopada 1935. Nakon vježbe s borbenim snagama, bila je raspoređena na Pomorsku akademiju tokom 1936. i 1937. godine, na tri obalna krstarenja.

Dužnost Squadron 40-T, formirana za patroliranje evropskim vodama štiteći američke interese tokom građanskog rata u Španiji, okupirana Claxton od oktobra 1937. do novembra 1938. U januaru 1939. vratila se na dužnost Pomorske akademije, ali je u septembru započela službu u patroli neutralnosti kod tjesnaca Floride. U januaru i februaru 1940. patrolirala je kraj obale Nove Engleske, a nakon obuke na krstarenjima po istočnoj obali stigla je u Halifax (bivši grad), Nova Škotska, 21. novembra 1940. Dana 26. novembra isporučena je britanskim vlastima u razaračima -za razmjenu baza. Bila je izvan pogona 5. decembra 1940., a u Kraljevsku mornaricu je puštena u rad istog dana kad i HMS Salisbury.

== Usluga sa Kraljevskom mornaricom - HMS Salisbury I-52 ==

HMS Salisbury, kao razarač gradske klase, stigao je u Belfast, Sjeverna Irska, 30. decembra 1940. na dužnost sa zapovjedništvom zapadnih prilaza u pratnji atlantskih konvoja. U aprilu i maju 1942. pridružila se pratnji američkog nosača aviona USS Wasp (CV-7) na svoja dva putovanja da odleti avionima za opkoljenu Maltu. Povratak u Clyde, HMS Salisbury je izmijenjen za pratnju trgovačkog konvoja uklanjanjem tri originalna topa kalibra 4 "/50 i jednog od trostrukih nosača torpednih cijevi radi smanjenja težine na vrhu radi dodatnog skladištenja po dubini i postavljanja ježa. Ώ ] Salisbury čuvala je konvoje trupa u Atlantiku do rujna, kada je raspoređena u Kraljevsku kanadsku mornaricu. Zasnovano na St. John's, Newfoundland, HMS Salisbury bila je na lokalnoj pratnji do novembra 1943. godine, kada je, uz novije pratioce, stavljena u status njege i održavanja u Halifaxu (bivši grad), Nova Škotska i isplaćena 10. decembra 1943. Prodata je za otpad 26. juna 1944. u Vancouveru , Britanska Kolumbija.


USS Claxton (DD -140)/ HMS Salisbury - Povijest

ISTORIJE USLUGA KRALJEVSKIH MORAČKIH RATOVA u 2. SVJETSKOM RATU
autor poručnik Geoffrey B Mason RN (Rtd) (c) 2005

HMS, kasnije HMCS SALISBURY (I 52) - bivši američki razarač
uključujući pokrete pratnje konvoja

Uredio Gordon Smith, Naval-History.Net

Bivši USS CLAXTON (tip B-klasa CALDWELL) izgrađen od strane mornaričkog dvorišta Mare Island. Brod je položen 25. aprila 1918. i porinut 15. januara 1919.- Napravljena 13. septembra 1919. za pomorsku službu SAD-a, držana je u rezervnom sastavu 1939. Brod je prebačen u RN prema Ugovoru o zakupu UK/US 26. novembra 1940. i pušten u rad na RN kao HMS SALISBURY 5. decembra 1940. u Halifaxu u Kanadi. Ovo ime bilo je uobičajeno za tri zajednice u SAD -u i grad u Wiltshireu. Prvi put je uveden u RN za četvrtu stopu 1698. godine, a posljednji put za četvrtu stopu 1814. Nakon uspješne kampanje TJEDAN VOJSTVA Nacionalne štednje u ožujku 1942., najprikladnije ju je usvojila građanska zajednica u Salisburyju, Wiltshire.

B a t t l e H o n o u r s

Značka: Na polju po carini valovito plavo i bijelo, u osnovi šipkasta valovita

takođe plavo, tri baklje zlatne ispravno zapaljene nanesene ozljedom na cipalu bijelu.

D e t a i l s o f W a r S e r v i c e

(za više informacija o brodu idite na početnu stranicu Naval History i upišite naziv u Site Search)

Pripremljeno za prenos na RN kontrolu. Prolaz do Halifaxa kojim upravlja USN.

5. - Pušten u rad kao HMS SALISBURY u Halifaxu i pripremljen za Atlantski prolaz.

Otplovio za Plymouth s pozivom na St Johns Newfoundland.

HM Dockyard Devonport je uzeo za nadogradnju i izmjene kako bi odgovarao dužnosti RN -a kao pratnja. Nominovan za službu u 2. eskort grupi, Zapadna komanda pristupa.

Po završetku ispitivanja nakon popravke izvršena je obrada operativne službe u pristupima SW. Prolaz u Grupu za odbranu atlantskog konvoja.

Raspoređen za odbranu konvoja u pristupima SZ.

U nastavku prebačeno u 4. prateću grupu.

Pratnja atlantskog konvoja sa grupom u nastavku.

Dio pratnje za konvoj ON19 sa brodovima Grupe.

Nominovan za prepravku radi izvođenja daljih modifikacija kako bi odgovarao implementaciji RN -a kao pratnja.

26. - HM Dockyard, Rosyth preuzima na ruke za popravku.

Obnovljene dužnosti odbrane atlantskog konvoja po završetku suđenja nakon ponovnog postavljanja.

Nominovan za lokalnu pratnju vojnih konvoja do Gibraltara.

15. - Pridružio se vojnom konvoju WS18 u Clydeu sa HM Destroyers BADSWORTH, GEORGETOWN, LANCASTER, LAUDERDALE, BOADICEA i VOLONTEER za lokalnu pratnju za početni dio prolaska u SZ prilazima Freetownu. (Napomena: Okeansku pratnju omogućili su HM Cruisers FROBISHER, GAMBIA sa HM Destroyer TETCOTT i holandski razarač VAN GALEN.)

22. - Odvojio se od WS18 i krenuo povratnim prolazom kako bi se pridružio pratnji matične flote američkog nosača aviona USS WASP tokom prolaska u Veliku Britaniju nakon isporuke aviona Malte. (Operacija KALENDAR - Pogledajte ZAKLJUČITE NEPRIJATELJA Bliže C. Barnett, BITKA ZA MEDITERAN D. D. Macintyre i Povijest pomorskog osoblja.)

3. - Raspoređeno sa HM Battlecruiser RENOWN, HM Destroyers ECHO, INTREPID, GEORGETOWN, US Destroyers USS LANG i USS STERETT kao pratnja za USS WASP tokom prolaska do Gibraltara za isporuku aviona na Maltu. (Operacija BOWERY - Pogledajte gornje reference. Napomena: Ovi brodovi su odvojeni od matične flote za ovu operaciju.)

8. - Pratnja se pridružila HM nosaču aviona EAGLE, HM Cruiser CHARYBDIS, HM Destroyers VIDETTE, PARTRIDGE, ITHURIEL, WESTCOTT, WISHART, WRESTLER i ANTELOPE radi prolaska kroz zapadni Mediteran tokom isporuke aviona. Raspoređeno kao dio Force W.

10. - Prolazak u Veliku Britaniju brodovima Home Flote za nastavak pratnje konvoja.

15. - Nastavljeno razmještanje obrane konvoja za vojne konvoje serije WS.

31. - Pridružio se vojnom konvoju WS19P u Irskom moru sa HM Destroyers BUXTON i MANSFIELD kao lokalnom pratnjom tokom prolaska u Clyde iz Liverpoola.

1. - Odvojen od WS 19P po dolasku u Clyde

17. - raspoređeno sa HM Cruiser DELHI, HM Destroyers BOADICEA, KEPPEL, LEAMINGTON i ST ALBANS kao pratnja za rms QUEEN ELIZABETH tokom prolaska u prilazima SZ i odvojeno kada je merkantil nastavio samostalno.

Vraćen u Clyde sa brodovima pratnje.

21. - Pridružio se vojnom konvoju WS20 u Clydeu sa HM Destroyers -om GEORGETOWN, BOADICEA, RIPLEY, BEAGLE, ST ALBANS, VIDETTE i WOLVERINE kao lokalnom pratnjom za prolaz u prilazima SZ.

24. - Odvojio se od lokalne pratnje sa HMS GEORGETOWN i vratio se u Clyde

29. - Pridružio se vojnom konvoju WS21 u Clydeu u sklopu lokalne pratnje tokom prolaska u prilazima SZ sa HM razaračima BRAMHAM, WILTON, BICESTER, KEPPEL i LAMERTON. (Napomena: HM Armed Merchant Cruiser RANPURA, HM Destroyers CATTERICK, LEDBURY i PETARD omogućili su pratnju oceana tokom Atlantskog prolaza do Freetowna.)

31. - HMS LAMERTON se odvojio i vratio se u Clyde nakon sudara.

2. - Ostaje sa WS21 kao lokalna pratnja kada se HMS BRAMHAM i HMS WILTON odvoje.

4. - Odvojen od WS21 sa preostalim brodovima lokalne pratnje.

Nominovan za pozajmicu Kraljevskoj kanadskoj mornarici za službu u lokalnim eskortnim snagama Zapadnog Atlantika (WLEF) sa sjedištem u Halifaxu.

S e r v i c e a H M C S S A L I S B U R Y

Prolaz u Halifax radi pridruživanja WLEF -u.

Raspoređen brodovima RCN za odbranu konvoja uz kanadsku obalu.

Odbrana konvoja u nastavku sa RCN -om.

27. - Uzet u ruke za popravak kotlova u Charlestownu, Južna Karolina.

Sprovedena su ispitivanja nakon popravke po završetku radova na brodogradilištu.

Nastavljene dužnosti pratnje konvoja s brodovima RCN.

21. - Preusmjeren za pomoć HM Destroyer CALDWELL (sestrinski brod) koji je onesposobljen u zapadnom Atlantiku nakon velikih vremenskih oštećenja.

Prinuđen da se vrati u Halifax zbog uslova oluje.

Raspoređen u kanadsku eskort jedinicu W sa HM Destroyer MONTGOMERY (sestrinski brod) za odbranu konvoja između St. Johnsa i Halifaxa.

Pratnja konvoja sa jedinicom W u nastavku.

4. - Uzeto na ruke za popravak u Bostonskom mornaričkom dvorištu.

Sprovedena su ispitivanja nakon popravke.

12. - Nastavljene dužnosti pratnje konvoja sa WLEF -om u Halifaxu.

Nastavak pratnje konvoja WLEF -a u zapadnom Atlantiku.

Nominovano za povlačenje iz operativne upotrebe zbog velike učestalosti kvarova.

10. - Isplaćeno u Halifaxu. (Napomena: Brodska kompanija prebačena je u novu fregatu RAPERT klase CAPTAIN američke proizvodnje.)

Položen u Halifaxu. Ponuda za povratak američkoj mornarici nije prihvaćena.

22. - Stavljen na Listu odlaganja i ostao u Halifaxu.

Čeka se prodaja radi raskida. (Pretpostavljeno)

Čeka se prodaja radi raskida.

21. - Prodano Boston Steel Corporation na rušenje.

Čeka se vuča do brodolomca.

Čeka se vuča do brodolomca.

21. - Stigao u Baltimore.

Ovaj naziv je prenijet 1953. godine kada je dodijeljen fregati za smjer aviona tipa 61 koju je lansirala HM Dockyard Devonport 25. juna. Ona je bila prototip za ovu novu klasu brodova i služila je u floti do maja 1980. godine, kada je smještena u rezervu. Brod se do 1984. godine koristio za obuku u luci u Devonportu, kada je stavljen na Listu odlaganja 1984.

KONVOJSKI POKRETNI POKRETI HMS -a SALISBURY

Ovi spiskovi konvoja nisu unakrsno provjereni s gornjim tekstom


USS Claxton (DD -140)/ HMS Salisbury - Povijest

ISTORIJE USLUGA KRALJEVSKIH MORAČKIH RATOVA u 2. SVJETSKOM RATU
autor poručnik Geoffrey B Mason RN (Rtd) (c) 2005

HMS, kasnije HMCS SALISBURY - bivši američki razarač

H. M. S. S A L I S B U R Y (I 5 2)

Ex USS CLAXTON (tip B - klasa CALDWELL) izgrađeno od strane mornaričkog dvorišta Mare Island. Brod je položen 25. aprila 1918. i porinut 15. januara 1919.- Napravljena 13. septembra 1919. za pomorsku službu SAD-a, držana je u rezervnom sastavu 1939. Brod je prebačen u RN prema Ugovoru o zakupu Velike Britanije i SAD-a 26. novembra 1940. i pušten u rad na RN kao HMS SALISBURY 5. decembra 1940. u Halifaxu u Kanadi. Ovo ime bilo je uobičajeno za tri zajednice u SAD -u i grad u Wiltshireu. Prvi put je uveden u RN za četvrtu stopu 1698. godine, a posljednji put za četvrtu stopu 1814. Nakon uspješne kampanje "NEDJELJA RADNJE" u martu 1942., nju je najprikladnije "prihvatila" civilna zajednica u Salisburyju, Wiltshire.

B a t t l e H o n o u r s

Značka: Na polju ´ per fess valovito plavo i bijelo, u osnovi šipkasta valovita

takođe plavo, tri baklje zlatne ispravno zapaljene nanesene ozljedom na cipalu bijelu.

D e t a i l s o f W a r S e r v i c e

Novembar Pripremljeno za prenos na RN kontrolu.

Prolaz do Halifaxa kojim upravlja USN

5. Pušten u rad kao HMS SALISBURY u Halifaxu i pripremljen za Atlantski prolaz

Otplovio za Plymouth s pozivom na St Johns Newfoundland.

Uzeto na ruke za nadogradnju i modifikacije od strane HM Dockyard Devonport kako bi odgovaralo dužnosti RN -a kao an

Nominovan za službu u 2. eskort grupi, Zapadna komanda pristupa.

Po završetku ispitivanja nakon popravke izvršena je obrada operativne službe u pristupima SW

Prolaz u Grupu za odbranu atlantskog konvoja.

April Raspoređen za odbranu konvoja u pristupima SZ.

u Premješten u 4. prateću grupu u nastavku.

Kolovoz u pratnji Atlantskog konvoja s grupom u nastavku.

Rujna Dio pratnje za konvoj ON19 s brodovima Grupe.

Nominovan za prepravku radi izvođenja daljih modifikacija kako bi odgovarao implementaciji RN -a kao pratnja.

Oktobarski remont dogovoren u Rosythu.

26. Uzeto na ruke za popravku od HM Dockyard, Rosyth.

U ožujku su nastavljene odbrambene dužnosti Atlantskog konvoja po okončanju suđenja nakon ugradnje.

Nominovan za lokalnu pratnju vojnih konvoja do Gibraltara.

15. pridruženi vojni konvoj WS18 u Clydeu sa HM Destroyers BADSWORTH, GEORGETOWN,

LANCASTER, LAUDERDALE, BOADICEA i VOLONTER za lokalnu pratnju za početni dio

prolaza u NW Approaches to Freetown.

(Napomena: Pratnju preko mora osigurali su HM Cruisers FROBISHER, GAMBIA i HM Destroyer

TETCOTT i holandski razarač VAN GALEN

22. odvojen od WS18 i zauzeo povratni prolaz kako bi se pridružio pratnji Home Flote za američki nosač aviona USS

WASP tokom prolaska u Veliku Britaniju nakon isporuke aviona sa Malte.

(Operacija KALENDAR - Pogledajte ZAKLJUČITE NEPRIJATELJA Bliže C. C. Barnett,

BITKA ZA MEDITERAN D. D. Macintyre i Naval History History.

3. raspoređeno sa HM Battlecruiser RENOWN, HM Destroyers ECHO, INTREPID,

GEORGETOWN, US Destroyers USS LANG i USS STERETT kao pratnja za USS WASP tokom

prolaz do Gibraltara za isporuku aviona na Maltu.

(Rad BOWERY - vidi gornje reference).

(Napomena: Ovi brodovi su odvojeni od matične flote za ovu operaciju).

8. pratnja pridružila se HM nosaču aviona EAGLE, HM Cruiser CHARYBDIS, HM Destroyers

VIDETTE, PARTRIDGE, ITHURIEL, WESTCOTT, WISHART, WRESTLER i ANTELOPE

za prolaz kroz zapadni Mediteran tokom isporuke aviona.

Raspoređeno kao dio Force W.

10. prolazak u Veliku Britaniju brodovima Home Flote za nastavak pratnje konvoja.

15. Ponovno razmještanje obrane konvoja za vojne konvoje serije WS.

31. pridruženi vojni konvoj WS19P u Irskom moru sa HM Destroyers BUXTON i MANSFIELD kao

Lokalna pratnja tokom prolaska u Clyde iz Liverpoola.

1. Odvojeno od WS 19P po dolasku u Clyde

17. raspoređen sa HM Cruiser DELHI, HM Destroyers BOADICEA, KEPPEL, LEAMINGTON i ST

ALBANI kao pratnja za rms KRALJICA ELIZABETA tokom prolaska u SZ Prilazi i odvojeni

kada je trgovačko preduzeće nastavilo nezavisno.

Vraćen u Clyde sa brodovima pratnje.

21. pridruženi vojni konvoj WS20 u Clydeu s HM destroyersima GEORGETOWN, BOADICEA, RIPLEY,

BEAGLE, ST ALBANS, VIDETTE i WOLVERINE kao lokalna pratnja za prolaz u SZ

24. Odvojio se od lokalne pratnje sa HMS GEORGETOWN i vratio se u Clyde

29. pridružio se vojnom konvoju WS21 u Clydeu u sklopu lokalne pratnje tokom prolaska u prilazima SZ

s HM Destroyers BRAMHAM, WILTON, BICESTER, KEPPEL i LAMERTON.

(Napomena: HM Armed Merchant Cruiser RANPURA, HM Destroyers CATTERICK, LEDBURY i

PETARD je osigurao pratnju oceana tokom Atlantskog prolaza do Freetowna.)

31. HMS LAMERTON se odvojio i vratio se u Clyde nakon sudara.

2. Ostaje s WS21 kao lokalna pratnja kada se HMS BRAMHAM i HMS WILTON odvoje.

4. Odvojeno od WS21 sa preostalim brodovima lokalne pratnje.

Nominovan za transfer u Kraljevsku kanadsku mornaricu radi pozajmljivanja u Western Local Escort Force

Nominovan za pozajmicu Kraljevskoj kanadskoj mornarici za službu u lokalnim eskortnim snagama Zapadnog Atlantika

Septembar Prolaz u Halifax radi pridruživanja WLEF -u.

Listopad raspoređen s brodovima RCN za obranu konvoja uz kanadsku obalu.

Novembar Odbrana konvoja u nastavku sa RCN -om.

27. Uzet u ruke za popravak kotlova u Charlestownu, Južna Karolina.

Januar Izvršio probe nakon popravke po završetku radova na brodogradilištu.

Nastavljene dužnosti pratnje konvoja s brodovima RCN.

21. preusmjeren za pomoć HM Destroyer CALDWELL (sestrinski brod) koji je bio onemogućen na zapadu

Atlantik nakon velikih vremenskih oštećenja.

Prinuđen da se vrati u Halifax zbog uslova oluje.

Februar raspoređen u kanadsku jedinicu za pratnju & quotW & quot sa HM Destroyer MONTGOMERY (sestrinski brod)

za obranu konvoja između St. Johna i Halifaxa.

Martovska pratnja konvoja sa jedinicom & quotW & quot u nastavku.

4. Uzeto na ruke za popravak u Bostonskom mornaričkom dvorištu.

Jun Sproveo probe nakon popravke.

12. Nastavljene dužnosti pratnje konvoja sa WLEF -om u Halifaxu.

Juli, nastavak pratnje konvoja WLEF -a u zapadnom Atlantiku.

Decembar Nominovan za povlačenje iz operativne upotrebe zbog velike učestalosti kvarova.

(Napomena: Brodska kompanija prešla je u novu fregatu klase RUPERT izgrađene u SAD -u.

Januar Položen u Halifaxu.

Ponuda za povratak američkoj mornarici nije prihvaćena.

22. stavljen na listu odlaganja i ostao u Halifaxu.

Maj Čeka se prodaja radi raskida.

21. Prodano Boston Steel Corporation na rušenje

Novembar Čeka se vuča brodolomaca.

Januar Čeka se vuča brodolomaca.

21. stigao je u Baltimore

P o s t W a r N o t e s

Ovaj naziv je prenijet 1953. godine kada je dodijeljen fregati za usmjeravanje aviona tipa 61 koju je lansirala HM Dockyard Devonport 25. juna. Ona je bila prototip za ovu novu klasu brodova i služila je u floti do maja 1980. godine, kada je smještena u rezervu. Brod se do 1984. godine koristio za obuku u luci u Devonportu, kada je stavljen na Listu odlaganja 1984.

potrebno je daljnje uređivanje i oblikovanje, ali se podaci stavljaju na raspolaganje s minimalnim kašnjenjem


USS Claxton (DD -140)/ HMS Salisbury - Povijest

(DD-140: dp. 1,090 l. 314 'b. 31' dr. 8'8 "s. 35 k. Cpl. 122 a. 4 4", 1 3 ", 12 21" tt. Cl. Wickes)

Prvi Claxton (DD-140) lansirao je 14. januara 1919. mornaričko dvorište Mare Island pod pokroviteljstvom gospođe F. W. Kellogg, a dao je 15. septembra 1919. komandu poručniku F. T. Leightonu.

Claxton je djelovala na zapadnoj obali do 18. juna 1922. godine, kada je stavljena van pogona u San Diegu, Kalifornija. Ponovno puštena u rad 22. januara 1930. godine, služila je na zapadnoj obali i na obuci rezerve iz New Orleansa do septembra 1933. godine, kada se pridružila eskadrili Specijalne službe za patrolnu dužnost na Kubi. Između januara i novembra 1934. bila je u rotirajućoj rezervi u Charlestonu, a zatim se vratila u kubanske patrole do oktobra 1935. Nakon vježbe s borbenim snagama, bila je raspoređena na Pomorsku akademiju tokom 1936. i 1937. godine, na tri obalna krstarenja.

Dužnost sa eskadrilom 40-T, formiranom za patroliranje evropskim vodama štiteći američke interese tokom građanskog rata u Španiji, okupirala je Claxton od oktobra 1937. do novembra 1938. U januaru 1939. vratila se na dužnost u Pomorsku akademiju, ali je u septembru započela službu patrola neutralnosti kod Floridskog tjesnaca. U januaru i februaru 1940. patrolirala je kraj obale Nove Engleske, a nakon obuke na krstarenjima po istočnoj obali stigla je u Halifax, Nova Škotska, 21. novembra 1940. Dana 26. novembra isporučena je britanskim vlastima u razaračima za baze. razmjena. Bila je izvan pogona 5. decembra 1940., a u Kraljevsku mornaricu je poslana istog dana kad i HMS Salisbury.

Stigla je u Belfast, Sjeverna Irska, 30. decembra 1940. na dužnost sa zapovjedništvom zapadnih prilaza u pratnji atlantskih konvoja. U travnju i svibnju 1942. pridružila se u pratnji USS Wasp (CV-7) na svoja dva putovanja kako bi odletjela avionima za opsjednutu Maltu. Vraćajući se u Clyde, Salisbury je čuvala konvoje trupa u Atlantiku do septembra, kada je raspoređena u Kraljevsku kanadsku mornaricu. Na osnovu St. John's -a, Newfoundland, Salisbury je bila na lokalnoj pratnji do novembra 1943. godine, kada je s novom pratnjom bila stavljena u status njege i održavanja u Halifaxu, a isplaćena je 10. decembra. Prodana je za otpis 26. juna 1944.


DD-140 Claxton

Prvi Claxton (DD-140) lansirao je 14. januara 1919. mornaričko dvorište Mare Island pod pokroviteljstvom gospođe F. W. Kellogg, a dao je 15. septembra 1919. komandu poručniku F. T. Leightonu.

Claxton je djelovala na zapadnoj obali do 18. juna 1922. godine, kada je prestala sa radom u San Diegu u Kaliforniji. Ponovno puštena u rad 22. januara 1930. godine, služila je na zapadnoj obali i na obuci rezerve iz New Orleansa do septembra 1933. godine, kada se pridružila eskadrili Specijalne službe za patrolnu dužnost na Kubi. Između januara i novembra 1934. bila je u rotirajućoj rezervi u Charlestonu, a zatim se vratila u kubanske patrole do oktobra 1935. Nakon vježbe s borbenim snagama, bila je raspoređena na Pomorsku akademiju tokom 1936. i 1937. godine, na tri obalna krstarenja.

Dužnost sa eskadrilom 40-T, formirana za patroliranje evropskim vodama štiteći američke interese tokom građanskog rata u Španiji, okupirala je Claxton od oktobra 1937. do novembra 1938. U januaru 1939. vratila se na dužnost u Pomorsku akademiju, ali je u septembru započela službu patrola neutralnosti kod Floridskog tjesnaca. U januaru i februaru 1940. patrolirala je kraj obale Nove Engleske, a nakon obuke na krstarenjima po istočnoj obali stigla je u Halifax, Nova Škotska, 21. novembra 1940. Dana 26. novembra isporučena je britanskim vlastima u razaračima za baze. razmjena. Bila je izvan pogona 5. decembra 1940., a u Kraljevsku mornaricu je poslana istog dana kada i HMS Salisbury.

Stigla je u Belfast, Sjeverna Irska, 30. decembra 1940. na dužnost sa zapovjedništvom zapadnih prilaza u pratnji atlantskih konvoja. U travnju i svibnju 1942. pridružila se u pratnji USS Wasp (CV-7) na svoja dva putovanja kako bi odletjela avionima za opsjednutu Maltu. Vraćajući se u Clyde, Salisbury je čuvala konvoje trupa u Atlantiku do septembra, kada je raspoređena u Kraljevsku kanadsku mornaricu. Na osnovu St. John's -a, Newfoundland, Salisbury je bila na lokalnoj pratnji do novembra 1943. godine, kada je s novom pratnjom bila stavljena u status njege i održavanja u Halifaxu, a isplaćena je 10. decembra. Prodata je za otpis 26. juna 1944.


Inhaltsverzeichnis

Der Zerstörer USS Claxton entstand auf dem Mare Island Mornaričko brodogradilište, der ersten, 1854. osnovano državno pomorsko brodogradilište i američka zapadna banka u San Franciscu. Der erste Zerstörer dieser Werft, USS Shaw, entstand 1916/17, dann folgte die USS Caldwell der gleichnamigen Klasse 1916/17, dann mit DD 93/94 und DD 136 bis 141 acht der Wickes-Klasse, denen noch sechs Zerstörer der Clemson-Klasse (DD 336 bis 341) folgten. Umri Claxton wurde als Razarač br. 140 als neunter Zerstörer der Werft am 25. April 1918 auf Kiel gelegt, lief am 14. January 1919 vom Stapel und wurde nach dem 1813 in der Schlacht auf dem Eriesee gefallenen Kadetten Thomas Claxton benannt. Der Zerstörer wurde am 13. September 1919 von der US Navy in Dienst genommen und an amerikanischen Westküste bis zum 18. juna 1922.

Aus der Reserve in San Diego wurde der Zerstörer am 22. Januar 1930 wieder aktiviert und diente erst an der US-Westküste and später in New Orleans der Ausbildung von Reservisten. U rujnu 1933. kam der Zerstörer zu der in der Kanalzone stationierten Eskadrila posebne službe američke mornarice, deren Einheiten vorrangig zur Durchsetzung amerikanischer Interessen gegenüber Staaten in der Karibik and mittelamerika eingesetzt wurden. Der erste Einsatz der Claxton erfolgte vor Kuba. Bis zum Oktober 1935 folgten weitere Einsätze vor Kuba, unterbrochen von Liegezeiten in der Reserve in Charleston (South Carolina). Nach der Teilnahme an Flottenmanövern Ende 1935 wurde der Zerstörer der Marineakademie zugeteilt, für die der Zerstörer 1936 and 1937 drei längere Ausbildungsfahrten durchführte. [1]

Beobachtung des Spanischen Bürgerkriegs Bearbeiten

Im Oktober 1937 wurde der Zerstörer der Squadron 40-T zugeteilt. Die Einheit 40-T (privremeno) rata u septembru 1936. godine od komande von Konteradmiral Arthur P. Fairfield za Einsatz na španjolskom Gewässern gebildet worden, amerikanische Interessen und Bürger während des Spanischen Bürgerkriegs zu schützen. Erste Einheiten die Verbandes waren der Kreuzer Raleigh, die Zerstörer Kane und Hatfield sowie der Rezač obalne straže SAD -a Cayuga. Diese Einheiten hatten im Jahr zuvor mehrere hundert americanische Staatsbürger und Bürger anderer Staaten aus den Kriegsgebieten in Spaneen gerettet. Nach ersten Einsätzen an der baskischen Küste und vor Galizien verlegten die amerikanischen Einheiten ins Mittelmeer. Umri Eskadrila 40 T (privremena) versah ab dem späten Frühjahr 1937 ihre Aufgaben vom französischen Villefranche, lief aber auch andere französische und sogar italienische Häfen an.

Am 26. oktobra 1937 verlegte die Claxton mit der Manley von Boston nach Europa. Kane und Hatfield wurden von Claxton und Manley 9. novembra 1937. (u Alžiru?) abgelöst und traten die Rückreise in die Staaten an. Die Zerstörer und das Flaggschiff Raleigh operierten nicht nur aus Villefrance, sie besuchten auch andere Häfen in Frankreich und Französisch-Nordafrika, sondern auch italienische Häfen und sammelten Informationen. Omaha (CL-4) je pronašao Schwesterschiffa Raleigh als Flaggschiff des Verbandes 28. aprila 1938. u Villefranche ab und die Raleigh započeo je sa sjedištem u Rückreiseu na Hampton Roadsu. Umri Omaha nahm nach nur zwei Tagen Pause ihre Tätigkeit im neuen Stationsgebiet auf und lief zuerst Gibraltar an. Der Kreuzer besuchte danach verschiedene französische Häfen am Mittelmeer. Umri Manley verließ Gibraltar 29. oktobra 1938. u Richtungu u SAD -u i 11. novembra 1938. u Norfolku. Umri Claxton blieb noch bis zum novembra 1938. u Evropi. Die ablösenden Zerstörer Jacob Jones und Jazavac verließen Norfolk ujutro 26. listopada 1938. i erreichten Gibraltar ujutro 6. studenog. Umri Jacob Jones lief dann weiter nach Villefranche, wo der Zerstörer am 17. November eintraf. Umri Jazavac besuchte noch Naapel, bevor auch sie zusammen mit der Jacob Jones die französische Basis der US-Navy-Einheiten anlief.

Die Zerstörer der Squadron 40-T Bearbeiten

DD Ime Dienstzeiten Eskadrila 40-T Endschicksal
235 Kane 11. jun 1920. - 31. decembar. 1930
1. april 1936 == & gt
17. avgust 1936 - 22. novembar 1937 28. aprila 1938. a. D., 23. septembra 1939. i. D., februar – apr. 1943 Umbau APD-18, 24. januara 1946 a. D., ab Juni 1946. Abbruch [2]
231 Hatfield 16. april 1920 - 13. januar 1931
1. april 1932 == & gt
27. april 1936 - 21. decembar. 1937 28. aprila 1938. a. D., 25. septembra 1939. i. D., Okt. 1944 AG 84, 13. decembar 1946 a. D., Abbruch [3]
74 Manley 15. Okt. 1917. - 14. jun 1922
1. maj 1930 == & gt
26. Okt. 1937. - 11. novembar 1938 AG ‑ 28 Schnelltransporter, avgust 1940 APD ‑ 1, 5. decembar 1945 a. D., novembar 1946. Abbruch
140 Claxton 30. septembar 1919 - 18. jun 1922
22. januara 1930. == & gt
Okt. 1937 - 28. novembar 1938 Schulschiff, Novembar 1940. RN HMS Salisbury, Rujan 1942. RCN Dez. 1943. a. D., 24. juna 1944 zum Abbruch verkauft
126 Jazavac 29. maj 1919 - 27. maj 1922
1. Okt. 1930 == & gt
26. Okt. 1938 - 14. oktobar. 1939 20. juli 1945 a. D., 1947. Abbruch [4]
130 Jacob Jones 20. Okt. 1919 - 24. jun 1922
1. maj 1930 == & gt
26. Okt. 1938 - 14. oktobar. 1939 ujutro 28. februara 1942 u vri der US-Ostküste durch U 578 versenkt
157 Dickerson 3. septembar 1919 - 25. jun 1922
1. maj 1930 == & gt
Sommer 1939 - 25. juli 1940 nach Umbau, novembar 1943: APD 21, 2. aprila 1945. durch Kamikazes schwer beschädigt,
am 4. nahe den Kerama-Inseln selbst versenkt [5]
160 Herbert 21. novembar 1919 - 27. jun 1922
1. maj 1930 == & gt
2. Okt. 1939. - juli 1940 nach Umbau Mrz. 1944 :: APD 22, 27. oktobra 1945. a. D., maj 1946. verschrottet [6]

Geleitzerstörer HMS Salisbury Bearbeiten

U januaru 1939. nahm die zurückgekehrte USS Claxton ihren Dienst bei der Marineakademie wieder auf. Durch den Kriegsausbruch u Europi übernahm der Zerstörer u septembru Aufgaben bei der sogenannten patrol neutrality in der Floridastraße. U januaru i februaru 1940. godine, Dienst vor der Küste Neuenglands. Anschließend führte das Schiff bis zum Herbst Ausbildungsfahrteb an der Ostküste durch. 21. studenoga 1940. lijef der Zerstörer Halifax (Nova Škotska) i kraljevska mornarica kao Teil des Razarači za baze-deal übergeben zu werden. Am 5. Dezember erfolgte die Übergabe des Zerstörers, der als HMS Salisbury Dienst gestellt wurde. [7]

Um za Einsatz u mornaričkom gejignet zu sein, misss am Zerstörer noch eine Vielzahl von Änderungen durchgeführt werden. Dazu verlegte der Zerstörer noch vor dem Jahreswechsel über den Atlantik nach Belfast. 9. januara 1941, traf der neu übernommene Zerstörer u Plymouth ein, wo bis zum März die Anpassung des Zerstörers für Einsatz auf dem Royal Dockyard Devonport erfolgte. Der Einsatz des übernommenen Zerstörers sollte auf dem Nordatlantik erfolgen. Erste Einsätze des Zerstörer fanden jedoch auf der Strecke nach Gibraltar statt. Die erste Einsatzfahrt begleitete den ausgehenden Geleitzug UKLJUČENO 56 vom 18. bis zum 21. marta 1941, dann verlegte der Zerstörer am letzten Tag zur Sicherung des Konvois SL 67. Nach Einsätzen in vier weiteren Konvois wurde der Zerstörer nach Kanada verlegt, um von dort auslaufende bzw. dorthin kommende Konvois zu begleiten. Der erste Einsatz aus Halifax erfolgte Mitte Mai 1941 für sechs Tage in HX 124. Bis zum Oktober 1941 war der Zerstörer dann zeitweise in 19 weiteren Konvois, ofch auch in beiden Richtungen, im Einsatz. Um die Einsatzfähigkeit des alten Zerstörers zu erhalten, schien jedoch eine Überholung und ein weiterer Umbau notwendig, so dass der Zerstörer Ende Oktober 1941 die Marinewerft in Rosyth aufsuchte. [7] Neben notwendigen Reparaturen und Grundwartungen erfolgten weitere Umbauten und Anpassungen des ehemals americanischen Schiffes an britische Einrichtungen sowie eine erneute Umbewaffnung. Usput, aufgestellten 102-mm-Geschütze i die beiden amerikanisch Drillings-Torpedorohrsätze wurden ausgebaut. Neu erhielt der Geleitzerstörer nun vier 20-mm-Oerlikon-Kanonen sowie einen neuen britischen Drillings-Torpedorohrsatz, der jetzt mittig aufgestellt wurde und nach beiden Seiten eingesetzt werden konnte. [7]

Im März 1942 waren die Umbauten und Reparaturen abgeschlossen und die ersten Einsätze erfolgten in den Pristupi jugozapadu zu den britischen Inseln. Der erste Einsatz zur Sicherung eines Geleits erfolgte ab dem 15. April im Truppengeleit WS 18, das 21 Transporter umfasste und Verstärkungen um Afrika herum nach Ägypten, Indien, Malaysia transportieren sollte. Zum Konvoi gehörten der Tender Hecla, fünf Materialtransporter and 15 Truppentransporter mit über 35.000 Mann, darunter auch drei niederländische Transporter. Die ursprüngliche Sicherung des Konvois umfasste neben der Salisbury deren Schwesterschiffe Georgetown und Lancaster, die Zerstörer Boadicea und Volontiraj sowie die Hunt-Zerstörer Badsworth und Lauderdale. Auf freier Vidi kam der sog. Pratnja preko okeana zum Verband mit der Kreuzern Frobisher und Gambija, dem niederländischen Zerstörer Van Galen sowie dem Hunt-Geleitzerstörer Tetcott. Umri Salisbury kehrte nach der Erfüllung ihrer Aufgaben nicht um, sondern schloss sich der Sicherung des amerikanischen Flugzeugträgers Wasp an, der nach einem Transporteinsatz mit Jagdflugzeugen für Malta (Operativni kalendar) wieder nach Großbritannien zurück lief. [7]
Als Sicherung dieses Trägers, der erneut Jagdflugzeuge für Malta transportierte, verließ die Salisbury 3. maja 1942. wieder das Vereinigte Königreich. Zur Sicherung des Trägers liefen auch noch das Schwesterschiff Georgetown, der Schlachtkreuzer Poznati, die britischen Zerstörer Echo und Neustrašivo sowie die amerikanischen Zerstörer Lang und Sterett in diesem Verband nach Gibraltar. Dort wurde der Verband noch durch den britischen Träger orao, den Flak-Kreuzer Haribde und die Zerstörer Vidette, Westcott, Wishart, Rvač, Antilopa, Ithuriel und Jarebica verstärkt. Am 9. Mai starten 47 bzw. 17 Spitfire-Jäger von den Trägern. Drei Maschinen gingen verloren, der Rest erreicht jedoch Malta. Diese Verstärkung bedeutet nach den Erfolgen im April den Wendepunkt für die deutschen Luftoffensive gegen Malta. Von nun an erlitten die angreifenden deutsch-italienischen Bomberverbände schwere Verluste Während des Unternehmens verließ der schnelle Minenleger Velšanin am 8. Mai Gibraltar und erreichte am 10. Mai Malta mit wichtigem Nachschub. Nach dem Löschen der Ladung stach die Velšanin sofort wieder u See und erreichte am 12. wieder Gibraltar. Die Einheiten für die Trägereinsätze kehrten ab dem 16. Mai 1942 zurück nach Scapa Flow. [8]
In den folgenden Monaten kam die Salisbury vorrangig zur Sicherung militärischer Konvois (WS-Konvois) im Bereich der North Western Approaches zum Einsatz. Neben Konvois wurden auch Einzelschiffe gesichert, so ab dem 17. Juni 1942 die Kraljica Elizabeta beim Auslaufen. Bei der Sicherung des größten Handelsschiffes der Welt kamen auf der ersten Strecke durch die Zwangswege auch die Schwesterschiffe Leamington und St. Albans, der Flak-Kreuzer Delhi sowie die Zerstörer Boadicea und Keppel zum Einsatz, bis der Ozean-Liner im offenen Atlantik seine Fahrt allein mit hoher Geschwindigkeit in Richtung Amerika fortsetzen konnte. [7]

Dienst in der Royal Canadian Navy Bearbeiten

Im August 1942 entschied die britische Admiralität, den Zerstörer leihweise der Royal Canadian Navy für den Einsatz bei der Western Atlantic Local Escort Force (WLEF) in Halifax zu überlassen. Für den künftigen Einsatz wurde das Schiff nochmals überholt und mit einem Jež-Werfer ausgerüstet. Im September 1942 nahm der Zerstörer in St. John's, Neufundland, seinen Dienst auf. Das Schiff blieb dort, unterbrochen durch zwei Werftliegezeiten in den USA, bis zum November 1943 im Einsatz, wurde im Dezember in Halifax außer Dienst gestellt und durch die neue, an der kanadischen Westküste gebaute Fregatte HMCS ''Prince Rupert'' (K324) ersetzt.
Da die US Navy an einer Übernahme des alten Zerstörers nicht mehr interessiert war, wurde der Zerstörer im Oktober 1944 zum Abbruch verkauft, der ab April 1945 in Baltimore erfolgte.

Die US Navy verfügte seit dem 8. Dezember 1942 wieder über eine USS Claxton (II) (DD 571). Das zweite Schiff der US Navy mit diesem Namen war am 9. September 1940 als Zerstörer der Fletcher-Klasse bei der Consolidated Steel Corporation in Orange (Texas) bestellt worden. Nach dem Baubeginn am 25. Juni 1941 war der neue Zerstörer am 1. April 1942 vom Stapel gelaufen und getauft worden. Am 8. Dezember 1942 wurde der Zerstörer von der US Navy in Dienst gestellt. →siehe USS Claxton (DD-571)
Der im April 1946 aus dem aktiven Dienst entlassene Zerstörer wurde am 15. Dezember 1959 der deutschen Bundesmarine übergeben und als Z 4 (D-178) eingesetzt. Am 26. Februar 1981 wurde er in Griechenland von der Bundesmarine außer Dienst gestellt und zugleich von der griechischen Marine als Materialersatzteilträger übernommen. Im Juni 1992 wurde das Schiff dann in Eleusis abgebrochen.

Ab dem Februar 1957 verfügte die Royal Navy wieder über eine HMS Salisbury. Dieses Schiff vom Type 61 (aircraft direction frigate) war am 23. Januar 1952 auf dem Devonport Dockyard begonnen worden Stapellauf und Taufe folgten am 25. Juni 1953. Die Fregatte war an der Beira Patrol – dem wenig erfolgreichen Versuch, Rhodesien von der Ölversorgung abzuschneiden – und am letzten der sogenannten Kabeljaukriege mit Island beteiligt. Bei letzterem kam es zu Kollisionen mit isländischen Patrouillenbooten. Ein 1978 erwogener Verkauf des Schiffes an Ägypten kam letztlich nicht zustande. Zeitweise als stationäres Schulschiff eingesetzt, wurde die Salisbury schließlich am 30. September 1985 als Zielschiff versenkt.


USS Claxton (DD-140)/ HMS Salisbury - History

(DD-140: dp. 1,090 l. 314' b. 31' dr. 8'8" s. 35 k. cpl. 122 a. 4 4", 1 3", 12 21" tt. cl. Wickes)

The first Claxton (DD-140) was launched 14 January 1919 by Mare Island Navy Yard sponsored by Mrs. F. W. Kellogg and commissioned 15 September 1919, Lieutenant Commander F. T. Leighton in command.

Claxton operated on the west coast until 18 June 1922, when she was decommissioned at San Diego, Calif. Recommissioned 22 January 1930, she served on the west coast and on reserve training from New Orleans until September 1933, when she joined the Special Service Squadron for patrol duty off Cuba. Between January and November 1934 she was in rotating reserve at Charleston, then returned to Cuban patrols until October 1935. After exercising with the battle force, she was assigned to the Naval Academy during 1936 and 1937, making three coastal cruises.

Duty with Squadron 40-T, formed to patrol European waters protecting American interests during the civil war in Spain, occupied Claxton from October 1937 until November 1938. In January 1939 she returned to duty at the Naval Academy, but in September began service on the neutrality patrol off the Florida Straits. U januaru i februaru 1940. patrolirala je kraj obale Nove Engleske, a nakon obuke na krstarenjima po istočnoj obali stigla je u Halifax, Nova Škotska, 21. novembra 1940. Dana 26. novembra isporučena je britanskim vlastima u razaračima za baze. razmjena. She was decommissioned 5 December 1940, and commissioned in the Royal Navy the same day as HMS Salisbury.

She arrived at Belfast, Northern Ireland, 30 December 1940 for duty with the Western Approaches Command escorting Atlantic convoys. In April and May 1942, she joined in escorting USS Wasp (CV-7) on her two voyages to fly planes off for beleaguered Malta. Returning to the Clyde, Salisbury guarded troop convoys in the Atlantic until September, when she was assigned to the Royal Canadian Navy. Based on St. John's, Newfoundland, Salisbury served on local escort duty until November 1943, when with newer escorts available, she was placed in care and maintenance status at Halifax, and paid off on 10 December. She was sold for scrapping 26 June 1944.


Pogledajte video: DD140 (Juli 2022).


Komentari:

  1. Kazizragore

    Izvinite, ali ova opcija nije bila prikladna za mene. Šta bi još moglo predložiti?

  2. Dojar

    Doduše, ova briljantna ideja je upravo ugravirana

  3. Grojas

    I do not understand the reason for such a stir. Nothing new and different opinions.



Napišite poruku